海底静力学参数原位测量系统设计

来源 :液压与气动 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wodeking2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
提出了一种适用于近岸浅水区的海底静力学参数原位测量方法;介绍了海底静力学参数原位测量系统的工作原理及设计要求;根据海底静力学参数原位测量系统的工作特点,设计了海底静力学参数原位测量系统,并重点讨论了探杆贯入的液压驱动系统。研究结果将为海洋探测系统的设计与制造提供指导。
其他文献
目的观察远隔预处理对兔肺缺血再灌注(I/R)损伤中炎症细胞因子水平及呼吸指数(RI)的影响。方法18只日本大耳白兔随机分为对照组(C组)、肺缺血再灌注组(I/R组)及远隔预处理组(R组),每组6
列尾电池性能测试仪主要完成对列尾电池的性能测试.通过对电池的充电、放电进行循环测试,得到电池的有效放电容量值,从而确定电池的优劣.测试仪由上位机和下位机两部分组成.
1936年,丁玲从南京国民党的监视下逃出,到了陕北保安,在窑洞的欢迎会上,毛泽东写下了一首词。
介绍了减振器结构、工作原理及分析了空程畸变发生过程,通过测量空蚀异响减振器活塞杆头加速度信号的时域波形可进行空程间隙判断,测量空蚀异响减振器的油液及各阀系部件在不
清末是近代中国新旧交替的转型时期,政治、经济、思想、文化诸领域发生了很大的变化。报纸广告蕴藏着丰富的社会信息,是观察当时社会变化的一个窗口。从《大公报》的广告来看
从调整减速顶调速系统的角度,提出了一种符合当前铁路实际运营情况的比较实用有效的改善减速顶调速系统能力的解决方法。
飞行人员耳气压功能不良可以引起航空性中耳炎,导致听力下降,从而造成驾驶员与指挥员之间的交流障碍,尤其在歼击机机种为甚,有的还可以引发气压性眩晕,严重影响作战能力并危及飞行
介绍驼峰微机可控顶调速系统的结构和组成,分析了可控顶、普通减速顶、内侧顶、外测顶的特点和安装使用方法,指出了多年来嘉峪关车站应用微机可控顶调速系统所取得的显著的经
脑动静脉畸形(artenovenous malformations,AVM)破裂出血后死亡率、残疾率较高,目前多考虑在早期行手术清除血肿,出血血管夹闭电凝后,再对血管畸形进行病因学治疗。从2001年6月-200
针对哈局佳木斯站驼峰调速系统的实际情况,为了解决其目前存在的各种问题。决定采用微机可控顶调速系统进行改造设计,同时详细进行了调速设备的选取、纵断面调整、调速设备的数