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采用分形理论研究交通流的自相似性；基于嵌入空间理论、状态空间重构和Ｇ－Ｐ算法对实际检测的广佛高速公路２４ｈ交通流情况进行了分形特性分析，分析结果表明交通流在一定的区间内存在尺度不变性。
高速公路交通流分形特性分析
【摘 要】
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采用分形理论研究交通流的自相似性；基于嵌入空间理论、状态空间重构和Ｇ－Ｐ算法对实际检测的广佛高速公路２４ｈ交通流情况进行了分形特性分析，分析结果表明交通流在一定的区间内存在尺度
【机 构】
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北京交通干部管理学院经济管理系,长沙交通学院路桥工程系
【出 处】
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中国公路学报
【发表日期】
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2000年3期
【基金项目】
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交通部基础研究基金项目!(95 -0 6 -0 2 -14 )
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