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通过对预应力锚索地梁板加固铁路路肩挡土墙的工程设计问题的分析,提出按弹塑性理论计算锚固段长度的计算式,其中锚固段粘结剪应力按非均匀分布处理.分析了锚固工程度整体和内部稳定性,提出按拟梁法计算内力,并根据内力设计地梁板.上述方法已在实际工程中成功应有,并取得了良好的工程效果.
预应力锚索地梁板加固既有挡墙的设计
【摘 要】
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通过对预应力锚索地梁板加固铁路路肩挡土墙的工程设计问题的分析,提出按弹塑性理论计算锚固段长度的计算式,其中锚固段粘结剪应力按非均匀分布处理.分析了锚固工程度整体和
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院
【出 处】
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西南交通大学学报
【发表日期】
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2003年2期
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