【摘 要】
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既然前文已经提到了大洋彼岸的互联网巨头苹果，那就不得不说一下它的“死对头”谷歌。其实在造车领域，谷歌早比苹果行动得快。至少在目前，谷歌已经开始测试真正的自动驾驶汽车，并且其早已完成200万英里的实际道路测试。虽然不久前谷歌宣布搁浅其造车计划，但这几年所做出的成果大家有目共睹。 “我们没在造车，而是在开发‘驾驶员’。”谷歌自动驾驶技术负责人这样说道。但从其与菲亚特-克莱斯勒合作开发新平台来说，发展
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既然前文已经提到了大洋彼岸的互联网巨头苹果，那就不得不说一下它的“死对头”谷歌。其实在造车领域，谷歌早比苹果行动得快。至少在目前，谷歌已经开始测试真正的自动驾驶汽车，并且其早已完成200万英里的实际道路测试。虽然不久前谷歌宣布搁浅其造车计划，但这几年所做出的成果大家有目共睹。
“我们没在造车，而是在开发‘驾驶员’。”谷歌自动驾驶技术负责人这样说道。但从其与菲亚特-克莱斯勒合作开发新平台来说，发展自动驾驶技术自然不是谷歌的最终目的。无论是将自动驾驶技术以模块的形式“推销”给各大汽车企业，还是自产自销，谷歌在未来几年是不会远离汽车行业的。
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