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汽车载质量利用系数公告申报管理合理上限研究
汽车载质量利用系数公告申报管理合理上限研究
来源 :客车技术与研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hzbhwh
【摘 要】
:
目前汽车企业申报"小吨大标"车越来越多,严重地影响到车辆的行驶安全。本文通过三辆车的试验结果分析载质量利用系数的合理上限值,以限制"小吨大标"车的申报,为相关管理部门提供
【作 者】
:
刘翰东
仲伟坤
【机 构】
:
重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心,北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂
【出 处】
:
客车技术与研究
【发表日期】
:
2010年5期
【关键词】
:
载质量
利用系数
小吨大标
公告管理
load-mass
utilization coefficient
small ton of large label
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目前汽车企业申报"小吨大标"车越来越多,严重地影响到车辆的行驶安全。本文通过三辆车的试验结果分析载质量利用系数的合理上限值,以限制"小吨大标"车的申报,为相关管理部门提供参考。
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