基于竞争失效模型的滚珠丝杠副可靠性设计建模

来源 :吉林大学学报(工学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:xingnaizheng
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以双螺母预紧滚珠丝杠副为研究对象,分析其失效机理,建立了性能退化失效与疲劳点蚀失效共存状态下的竞争失效模型.综合考虑滚珠直径、滚道半径、接触角、摩擦因数、运行速度等结构参数和使用参数与可靠性指标之间的关系,建立了滚珠丝杠副可靠性设计的数学模型,提出了滚珠丝杠副可靠性定量设计的方法,并通过样本分析验证了该方法的有效性.
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为充分利用信号的时序相关性特征,增强模型对数据信息的全面挖掘能力,以进一步提高卷积神经网络(CNN)诊断精度,本文将CNN与善于处理数据时序相关性特征的门控循环单元(GRU)相结合,提出了一种新的齿轮箱故障诊断模型.CNN通过端对端的方式提取数据空间特征,并将提取的特征作为GRU的输入进一步提取时空特征,最后将GRU提取的时空特征作为SoftMax的输入进行故障识别.两组齿轮箱实验数据分析结果显示:平均故障诊断精度分别可达99.86%和99.85%,与其它现有模型的结果对比体现了本文模型的有效性和优越性.
为合理预测考虑适用性的大跨桥梁主梁动态可靠性,利用主梁控制监测点的动态极值挠度信息,建立了多维Gaussian Copula技术、多变量贝叶斯动态线性模型(MBDLM)以及一次二阶矩(FOSM)方法相融合地考虑控制点变形失效非线性相关的大跨桥梁主梁体系动态可靠性预测方法.采用某大跨桥梁主梁3个控制监测点的动态监测极值挠度数据进行验证分析,研究表明:考虑适用性的控制监测点变形失效非线性相关的主梁动态可靠性预测值较不考虑控制监测点变形失效非线性相关性所得结果大,说明不考虑失效动态非线性相关性所得结果偏保守.
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在考虑刀具误差和本身尺寸误差导致加工后零件尺寸精度预测不符合实际使用要求情况的基础上,提出了一种耦合模糊区间和模糊权重的隶属函数模型,该模型考虑了加工过程中各种影响因素占比非固定的情况,还动态表征了多种影响因素在加工过程的贡献变化情况.此外,实际零件加工尺寸的大小多为模糊值,本文将零件尺寸视为一种可能性分布并结合模糊隶属函数构造了新的可靠性预测模型.将预测值与实验数据对比后发现,加工精度可靠性分析的准确度得到显著提升.
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针对大规模多输入多输出正交频分复用系统复杂度高的问题,提出一种低复杂度维纳滤波信道估计算法.首先将大维度原位替换方法运用于最小均方误差算法,有效降低了多天线的运算复杂度,通过将二维维纳滤波拆分成时域和频域两次一维维纳滤波来减少运算量;同时,为了降低由两次维纳滤波噪声方差不同产生的估计误差,引入噪声方差中位值进行修正.仿真结果表明,与多种传统算法相比,本文算法运算量至少降低了20%,误码率至少降低了9%.
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针对传统均匀圆形阵列孔径受限的问题,设计了一种互质圆形阵列,并在此基础上,研究了一种基于相位模式激励的二维波达方向估计方法.首先利用两个均匀圆形子阵列进行堆叠形成互质圆形阵列结构.然后,基于相位模式变换算法将元素空间问题转化到波束空间,将互质圆形阵列合成类似于ULA的范德蒙结构且中心埃尔米特对称的阵列流型,减小谱峰搜索维度.最后,通过酉变换实现阵列流型的实数化,降低算法复杂度.理论分析和仿真实验表明:在相同条件下,相比于均匀圆形阵列MUSIC算法,所提互质圆形阵列相位模式激励MUSIC算法的运行时间从1.
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