Sn对无取向硅钢磁性能影响研究

来源 :包钢科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ajdujun
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文章研究了Sn对无取向硅钢热轧、冷轧、退火板组织及织构的影响.加入Sn元素后,热轧板组织变形晶粒更加扁长,冷轧板剪切带明显增加,成品晶粒尺寸减小,成品γ-fiber织构显著减弱,有利λ-fiber织构增加.随着Sn的加入,铁损值持续增加,磁感应强度值先增加后降低,在Sn含量为0.006% ~0.007%获得最大值.
其他文献
加磷高强IF钢HC220Y在冲压汽车轮罩时出现开裂现象,通过检测化学成分、利用金相显微镜检测金相组织和夹杂物、利用扫描电镜对组织及断口进行分析,发现加磷高强IF钢HC220Y中存在较多MnS夹杂,沿轧制方向分布的大量长条状MnS夹杂成为裂纹源,降低了钢板的成形性能,导致汽车轮罩零件在冲压过程出现开裂.通过提高钢水纯净度,减少钢中的S含量,严格控制钢中的硫化物夹杂的数量和形态,开裂问题得到解决.
采用包晶成分设计,添加了适量稀土合金,利用包钢宽厚板生产线先进的炼钢、连铸、双机架轧制及冷却工艺开发了稀土桥梁钢.试验结果表明,钢板组织均匀、性能优良,满足国家标准要求,通过低温环境测试,新研发的稀土桥梁钢冲击性能、焊接性能符合高寒地区使用要求.
文章阐述了汽车用冷轧连退低合金高强钢HC420LA的产品特点和强化机理,设计了以Nb、Ti为主要强化元素的化学成分,制定了包括热轧工艺、冷轧工艺、退火工艺在内完整生产工艺方案.经过生产实践和汽车生产厂的批量试用验证,表明HC420LA产品综合机械性能良好,生产工艺成熟且稳定,具备稳定供货能力.
文章论述了包钢4150 m3高炉在干熄焦系统检修的背景下,高炉连续大比例配加湿熄焦生产,应对不当,造成炉况波动.从焦炭在高炉内作用等方面分析炉况变化情况,通过调整焦炭配煤结构及高炉装料制度、热制度等措施,炉况逐步恢复正常.
在稀土钢浇铸过程中,稀土钢钢水与结晶器保护渣相互作用,使保护渣的理化性能发生改变,影响和限制了保护渣冶金性能的正常发挥.文章系统的分析了稀土钢钢水对保护渣理化性能及物相组成的影响.结果表明,进入到渣中的稀土氧化物主要以稀土硅酸盐的形式存在.生成的高熔点稀土钙硅酸盐是保护渣熔化温度、黏度升高的主要原因.稀土钢钢水与结晶器保护渣反应时间越长,保护渣熔渣中吸收溶解的稀土氧化物越多,熔渣中析出的晶质矿物越多,熔渣的结晶率越高.
构建财务共享服务中心(FSSC),增强财务业务协同共享,是一种新型的财务组织变革举措,目前在全球范围内得到广泛应用.它在提高工作效率和财务数据的准确性方面发挥着重要的作用,可以增强整个集团公司的核心竞争力.文章结合财务管理模式和发展历程,简要分析在企业信息化系统快速发展的情况下,在包钢建立财务共享服务中心的必要性、可行性及财务共享服务中心的构建路径、方法上的一点思路,为决策部门提供参考.
文章着重介绍了高炉炉顶打水枪的结构优化过程.通过将枪体由原来复杂的内部双通道结构改为结构相对简单的水气合用通道,优化后可以利用现有材料制作炉顶打水枪,实现降低备件费用、提高冷却效果、降低生产成本、保证高炉安全稳定顺行的目的.
通过分析目前包钢各高炉布料溜槽的使用工况,总结近年来布料溜槽的类型和结构特点,分析布料溜槽的失效形式与原因,从布料溜槽的材质与结构两方面对其进行研究改进,从而增强布料溜槽在高温环境下的耐磨损性能,进一步提高其在线使用寿命,满足高炉生产的工艺要求.
冷轧深冲产品受各工序工艺影响,通过调整工艺参数,可有效优化产品性能.文章介绍了包钢某厂在深冲用钢稳定生产的基础上,针对厚规格产品,采取改变冷却方式、提高退火温度、降低平整机延伸率的综合方案,降低厚规格产品屈强比,提高钢带变形能力,满足用户的使用要求.
根据钒、氮对钢的作用机理设计S450J0高强热轧钢桩化学成分并制定冶炼轧制工艺,依据工业生产数据分析了冶炼过程中钒合金及氮的收得率、终轧温度对钒氮钢的影响等,最终获得以铁素体和珠光体为主的欧标高强厚规格S450J0热轧钢桩,产品各项性能均满足标准要求.