变压器的运行维护及故障处理

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  【摘要】变压器从投入工作就要求它长期稳定的运行,而由于自身和外在因素影响下发生的内部故障和外部故障会大大影响变压器的供电可靠性。因此。我们需要定期进行检查,以便及时了解和掌握变压器的运行情况,及时采取有效措施。把故障消除在萌芽状态,从而保障电力系统的安全运行。
  【关键词】电力变压器;运行维护;故障处理
  1.运行维护
  (1)监视仪表及抄表。变压器运行中,运行人员应监视控制盘上的仪表,负荷不应超过额定值,电压不能过高或过低,并按规定及时抄录表计。过负荷时,应每半小时抄表一次,无人值班的变电所,每次检查变压器时,应记录其电压、电流和上层油温。
  (2)变压器的巡视周期。有人值班的变电所,每天应按要求进行巡视,每天至少一次,每星期应有一次夜间检查,元人值班的变电所和室内变压器容量在3200kVA及以上者,每10天至少检查一次,变压器在投入和停用后,都要进行检查,另外可根据气候变化等情况,增加检查次数,特别注意变压器的油位变化。此外,在瓦斯继电器发出告警信号时,亦应对变压器进行外部检查。
  (3)变压器的铁芯,应每月进行一次铁芯电流测量,净油器中的吸附剂发现变色时,应及时更换。
  2.运行中的检查
  (1)检查变压器上层油温变化是否超过允许范围。一般应在85℃以下,对强油水冷变压器应为75℃,但因变压器负荷轻重和冷却条件及季节不同,所以油温也不相同,运行人員在检查时,不能以油温不超过85℃为标准,应同时依据以往所记录的数据进行比较。如环境温度、上层油温、负荷以及油面高度等。如油温突然增高,则应检查冷却装置是否正常,如散热器装置的各部温度有明显变化,则可能是油循环路有堵塞,油温突然增高,冷却装置又正常,可判断变压器内部是否有故障。
  (2)检查变压器油的颜色,由此判断油质的好坏。正常的应为透明微带黄色,如油呈红棕色,可能是油位计脏污或是油变质造成的;另外油面还应与对应曲线相一致,如油面过低,应检查变压器各密封处是否漏油,是否因环境温度降低而造成等;油面过高,应检查冷却装置的投人情况,以及负荷是否增大,来判断是否有内部故障。
  (3)检查变压器的声音。正常运行时,一般有均匀的嗡嗡电磁声。若内部有劈啪的放电声时,可能是绕组绝缘击穿;电磁声不均匀,则可能是穿心螺丝或螺母有松动。出现异音,都属不正常现象,应细致检查。
  (4)检查变压器套管,是否清洁,有无破损裂纹和放电痕迹和其他现象。
  (5)变压器冷却系统应正常,强迫油循环水冷或风冷的变压器,应检查油、水、温度、压力、流量是否符合规定,冷油器中油压应比水压高1~1.5个大气压,潜油泵及风扇电动机运行必须正常,冷油器出水中不应有油,若有油,则说明冷油器有漏油现象。
  (6)检查变压器引线不应过紧或过松,接头接触良好不应有过热现象,呼吸器应畅通,硅胶不应饱和和变色。防爆管的玻璃应完整,无存油无裂纹,变压器的主、附设备不应漏油或渗油,外壳接地线良好。
  (7)过负荷时,应监视负荷、油温、油位变化,引线接点无过热,冷却系统应正常,夜间熄灯检查各接点无放电过热现象。异常天气时,应重点进行特殊检查。大风时,检查引线有无剧烈摆动情况,变压器本体上部、套管引线上应没有杂物;雷雨天瓷套管无放电闪络现象;霜雪天,检查接点部位积雪。不应有熔化或有放电现象,并及时处理冰溜;大雾天,应检查瓷套管无放电闪络现象等等。
  3.运行中出现的不正常现象
  (1)变压器运行中,如长期渗漏油或大量跑油,油位过高或过低,温度、音响不正常及冷却系统不正常等,应查明原因尽快消除。
  (2)当变压器的负荷超过允许的正常过负荷值时,应投入冷却器并按规定降低变压器的负荷。当变压器有较严重缺陷或绝缘有弱点时,不宜超额定电流运行。
  (3)变压器内部音响明显增大,属很不正常。内部有爆裂声,温度不断上升,防爆管或压力释放阀喷油,严重漏油或喷油使油面下降到低于油位计的指示限度,油色变化过快,油内出现碳质,套管有严重的破损和放电现象,变压器冒烟着火等,应立即将变压器停运修理。
  (4)当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位有明显的降低时,应立即补油。如因大量漏油而使油位迅速下降时,应将重瓦斯保护改为只动作于信号,而且必须迅速采取堵塞漏油的措施,并立即补油。禁止从变压器下部补油。
  (5)变压器油位因温度上升而逐渐升高,并高出油位指示极限时,则应放油,使油位降至相对应的高度,以免溢油。
  (6)铁芯多点接地而接地电流较大时,应立即安排检修处理,处理前可采取措施将电流限制在100mA左右。
  4.变压器的事故处理
  4.1绕组故障
  (1)制造的原因。制作绕组时,导线表面有毛刺或尖棱,绝缘扭伤,接头焊接不良,造成绕组匝间短路:某些绕组设计上有缺陷,如果太厚时,造成内部积聚热量,使绝缘受烘烤变脆,发生匝间短路;高、低压绕组高度不相等或安装偏心,电磁方面不对称等,使绕组除承受径向力外,还受轴向力的作用,从而使端部线匝受损。(2)变压器受潮,产生匝间短路。(3)持续过负荷使绕组过热:外部严重短路,使绕组受到破坏。(4)大气过电压或操作过电压的作用,绕组匝间或相间绝缘被击穿而发生短路。(5)倒换分接开关时,把接线板放错位置,使绕组局部短路。(6)渗油、漏油严重变压器油面过低:油泥积聚在铁芯、绕组、箱壳上,影响变压器散热,致使绕组温度过高而损坏绝缘。(7)变压器运行超年限,绝缘老化;变压器油老化变质,耐压强度降低。
  变压器运行中发生的绝缘击穿,会造成绕组的短路或接地故障。匝间短路时使变压器过熟油温增高,电源侧电流略有增大,各相直流电阻不平衡,有时油中有吱吱声和冒泡声。轻微的匝间短路会引起瓦斯保护动作:严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作。应及时处理,会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障。   4.2套管故障
  密封不良,绝缘受潮,或有漏油现象:呼吸器配置不当或吸入水分未及时处理:变压器高压侧(110kV及以上)一般使用电容套管,由于瓷质不良出现沙眼或裂紋;电容芯子制造有缺陷,内部有游离放电;套管积垢严重。
  4.3 铁芯故障
  (1)硅钢片间绝缘损坏,引起铁芯局部过热而熔化;(2)铁芯碰壳、碰夹件;穿芯螺件钢座过长,与钢片短接;油箱内有金属异物,如焊条、钢丝、金属工具等使钢片局部短路:铁芯的绝缘受潮或损伤,箱底油泥及水分,夹件绝缘受潮或损坏等使铁芯多点接地使铁芯产生环流,造成局部过热,破坏绝缘;(3)变压器油箱的顶部及中部,油箱上部套管法兰、桶皮及套管之间、内部铁芯、绕组夹件等因局部漏磁而发热,引起绝缘损坏。运行中变压器发生故障后,如判明是绕组或铁芯故障应吊芯检查。首先测量各相绕组的直流电阻并进行比较,如果差别较大,可能就是绕组故障,要进行铁芯外观检查,然后用直流电压、电流表法测量片间绝缘电阻。
  4.4瓦斯保护故障
  轻瓦斯作用于信号,重瓦斯作用于跳闸。瓦斯保护动作的原因可能是因滤油、加油和冷却系统不严密,致使空气进入变压器;因温度下降和漏油致使油位缓慢降低;或是因变压器故障而产生少量气体;由于内部绝缘损坏造成短路故障而引起;由于保护装置的二次回路故障所引起。轻瓦斯保护动作后发出信号。其原因是:变压器内部有轻微故障;变压器内部存在空气;二次回路故障等。运行人员应立即检查,如未发现异常现象,应进行气体取样分析。瓦斯保护动作跳闸时,可能变压器内部发生严重故障,引起油分解出大量气体,也可能二次回路故障等。出现瓦斯保护动作跳闸,应先投入备用变压器,然后进行外部检查。检查油枕防爆门,各焊接缝是否裂开,变压器外壳是否变形;再检查气体的可燃性。
  4.5变压器着火故障
  变压器着火的主要原因是:套管的破损和闪络,油在油枕的压力下流出并在顶盖上燃烧:变压器内部故障使外壳或散热器破裂,使燃烧着的变压器油溢出。变压器着火应迅速作出处理:(1)断开变压器各侧断路器,切断各铡电源,并迅速投入备用变压器,恢复供电;(2)停止冷却装置运行;(3)若油在变压器顶盖上燃烧时,应打开下部事故放油至适当位置。若变压器内部着火时,则不能放油,以防变压器发生爆炸;(4)迅速用灭火装置灭火。如用于式灭火器或泡沫灭火器灭火。必要时应尽快通知消防队灭火。发生这类事故,变压器保护应动作使断路器断开。如果因故障断路器未断开,可用手动断开断路器,拉开通向变压器电源的隔离开关。
  4.6变压器自动跳闸故障
  (1)当变压器各侧断路器自动跳闸后,将跳闸断路器的控制开关操作至跳闸后的位置,并迅速投入备用变压器,调整运行方式和负荷分配,维持运行系统及设备处于正常状态;(2)检查掉牌属何种保护动作及动作是否正确;(3)检查系统有无故障;(4)如果属以下情况,可不经检查试送电:人为误碰保护使断路器跳闸;保护明显误动作跳闸:跳闸变压器下一级设备故障而其保护却未动作,故障已切除;(5)如属差动、重瓦斯或电流速断等主保护动作,有冲击现象,应对变压器及系统进行检查,停电并测量绝缘,在没有查清原因时,变压器不能运行。
  5.结束语
  随着电力系统负荷的不断增长, 电力变压器的运行维护工作也越来越重要。对电力变压器进行维护管理时,应该将安全管理放在第一位,对电力变压器的运行情况和常见故障进行全面了解,发现故障及时排除,保证电力系统的安全运行。 [科]
  【参考文献】
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