润滑油在运动中的摩擦表面形成一层油膜，以减少摩擦阻力和运动件的磨损。正确地使用和及时的更换机油会延长发动机的使用寿命。
　　一.机油的作用：
　　1.1润滑作用，也叫做减摩作用，利用相对运动零件摩擦表面间润滑油之间的分子滑移，.代替机械零件的直接摩擦，机油在润滑表面形成一层油膜，从而使两个摩擦表面尽可能不直接的接触，摩擦显著减少，降低柴油机的功率损失，延长了机器的使用寿命。
　　1.2冷却作用：发动机工作时，相对运动时零件间摩擦产生热量，从气缸，齿轮等摩擦表面上吸收热量，机油被机油泵不断压到运动件表面，流动吸收并把它传递到其他低温零件上，一部分热量散发到曲轴箱内，另一部分的热量传递到与冷却水接触的气缸壁上，从而把热量散发，使零件的温度降低。
　　1.3清洗作用：发动机工作时，由于气缸中吸入的空气中带有一些沙土和机油老化生成的胶质物，摩擦生成的金属屑等，这些杂质会沉淀在机件的摩擦表面，故不及时除去，就会使机件磨损过大，杂质继续刮伤零件表面，机油以一定的压力下在各运动零件表面流动，对杂质起到了很好的清洗。
　　1.4密封作用；活塞和缸套之间，活塞环与环槽之间都有间隙，这个间隙是为了活塞环在环槽中自由伸缩，起到布油和刮油的作用，活塞和套缸之间的间隙受受热膨胀间隙之外，留下的间隙就由机油来填塞，否则燃烧室就会漏气，发动机功率就会下降。
　　1.5防腐防锈作用：润滑油粘附于零件表面上，防止零件表面直接与水分，空气，及燃烧气体直接接触，从而防止和减缓零件的氧化锈蚀，延长了零件的使用寿命。
　　1.6减震降缓作用；j机油粘附于相对运动零件表面间，当零件受到冲击载荷时，零件不会直接接触，可以减轻震动，降低噪音。
　　二.机油质量辨别方法。
　　机油质量可以用以下方法辨别.
　　2.1望。：从油底壳中取出少量机油，滴在滤纸上，观察其颜色，如果油滴中间的深色与黄色浸润环节的边界很清晰，说明添加剂已经失效，应该更换，如边界不很明显并有扩散的花边，说明添加剂没有失效，机油可以继续使用，如油滴呈黄色，说明机油已搀和有柴油，应更换。
　　2.2感：抽出游标尺，用食指沾些机油，相互埝摩，如感觉光滑，粘稠沾手，表明机油尚可继续使用，如感到机油中有杂质，粘性差，甚至发涩，则应更换。
　　2.3闻：抽出游标尺，闻一闻，将石蕊试纸浸入机油中，几分钟后取出，如果试纸变红说明酸性变大，应更换。
　　2.4试：从油底壳中取少许机油，放入容器中，将石蕊试纸浸入机油中，几分钟后取出，如果试纸变红，表明酸性变大，应更换。
　　2.5流：从油底壳中取出一定量的机油，放入加热器中然后使油缓缓倒出，如果流出的油能保持连续均匀且透明度好，则可以继续使用，如油易流断，优质浑浊，且有气泡，则应更换。
　　2.6析：将光亮的铜片置于机油中，浸泡8个小时后取出，如铜片已被腐蚀，机油变质。更换新机油时，要将旧机油放尽。不可为保证可靠的润滑而选择过大粘度的润滑油。或认为粘度越高，润滑效果越好。这样做不仅会造成发动机燃油消耗显著增加，还会造成发动机机件在初始润滑阶段较大程度的干摩擦和磨损。要保护油箱油面位于游标尺上下刻度之间。