【摘 要】
：
依托四川省第四届结构设计大赛,对西南交通大学、成都理工大学和攀枝花学院3所学校设计的无风撑桥梁结构竹模型进行现场加载分析和数值模拟计算。结果表明,西南交通大学采用
【基金项目】
：
国家自然基金(41572288)
论文部分内容阅读
依托四川省第四届结构设计大赛,对西南交通大学、成都理工大学和攀枝花学院3所学校设计的无风撑桥梁结构竹模型进行现场加载分析和数值模拟计算。结果表明,西南交通大学采用的张弦梁结构,侧向位移与重量比为0.244,是成都理工大学桁架结构的30%,是攀枝花学院桁架结构的5.3%,竖向位移与质量比为4.290,是成都理工大学桁架结构的58%,是攀枝花学院桁架结构的30%,远小于桁架结构,具有更好的承载力和结构刚度,能有效地控制桥梁的位移变形。
其他文献
近年来,明溪县委、县政府积极发展“观鸟+森林康养”生态产业,推进观鸟产业的发展,助力乡村振兴。2017年起,明溪县依托当地丰富的森林资源和广袤的湿地环境,实施了沙溪流域明
连续4a对闽西长汀引种的5个广西选育的油茶无性系7~10年生幼树生长结实及主要经济性状进行跟踪调查与分析。结果表明:不同无性系的生长结实性状差异显著,10年生平均树高2.22m
深基坑开挖前采用理正软件对围护结构深层水平位移进行模拟计算,与施工过程中实际监测结果进行了对比分析,说明通过模拟计算能较好地预测基坑开挖时的深层水平位移变化情况,
采用样线调查法对浦城县的野生木本植物资源进行调查统计,结果显示,全县有野生木本植物94科301属691种,其中裸子植物占总科数的7.45%,双子叶植物占总科数的89.36%,单子叶植物
对福建南靖、将乐和建宁3个试验点的2年生不同枫香家系树高、地径等性状进行调查分析,结果表明:参试的41个枫香家系中,南口1号、万全6号、漠源4号和漠源9号4个家系的早期生长
泰宁县际溪村曾是省级重点贫困村,2014年以来,依托当地丹霞地貌和森林景观资源,大力发展生态旅游,打造“耕读李家”森林康养小镇项目,有力带动当地贫困人口脱贫增收。2017年
某高速公路途经沿海软基路段,在日益增长的交通荷载作用下,部分路段的沥青混凝土路面出现不同程度的开裂现象。为保证行车安全和舒适性,结合该高速公路路面开裂、沉降监测结
对14年生杉木第3代种质资源的生长性状进行评价,并选择速生种质。结果表明:林分14年生时平均树高、胸径、单株立木材积分别为13.03m、16.9cm、0.16644m^3,生长性状受到中度偏
为深入研究高速公路路堑岩质高边坡修建过程的稳定性控制及支护技术,该文以谷城至竹溪高速公路某路堑高边坡为实际案例,对两处典型断面边坡进行开挖及支护稳定性分析。极限平