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针对传统试验及仿真过程中无法准确获得汽车涉水姿态变化的问题,文章采用应变测试方法测量汽车在不同车速下的前、后悬架弹性变形,评估不同时刻不同涉水车速前保险杠离地高度的变化情况.当汽车以不同车速涉水时,车头水位图像与前保险杠离地高度曲线具有较好的对应关系.
基于应变测试方法的汽车涉水姿态研究
【摘 要】
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针对传统试验及仿真过程中无法准确获得汽车涉水姿态变化的问题,文章采用应变测试方法测量汽车在不同车速下的前、后悬架弹性变形,评估不同时刻不同涉水车速前保险杠离地高度的变化情况.当汽车以不同车速涉水时,车头水位图像与前保险杠离地高度曲线具有较好的对应关系.
【机 构】
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广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
【出 处】
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汽车工程师
【发表日期】
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2021年11期
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