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采用凝汽器壳侧汽相流场与传热特性的数值计算方法对２００ＭＷ．间接空冷汽轮机组表面式凝汽器管束布置的三个改进方案进行了分析比较。根据蒸汽－空气混合物的速度、压力、空气浓度、传热系数及热负荷等重要参数分布的计算结果讨论了管束布置方式对流动与传热的影响。最后，推荐了一个较合理的方案。
200MW空冷汽轮机凝汽器管束布置优化设计
【摘 要】
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采用凝汽器壳侧汽相流场与传热特性的数值计算方法对２００ＭＷ．间接空冷汽轮机组表面式凝汽器管束布置的三个改进方案进行了分析比较。根据蒸汽－空气混合物的速度、压力、空气浓度、传热
【机 构】
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东方汽轮机厂,西安交通大学
【出 处】
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热力发电
【发表日期】
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1995年06期
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