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C ES Asia 2015，上海，这是消费电子的前沿科技第一次离中国消费者如此之近的一次，也是拥有40多年历史的美国国际消费电子展（CES）首次正式驾临亚洲。之所以选择中国，是因为这个国度的消费电子市场保持着全球最为稳健的成长—5%（2014年的2680亿美元～2015年的2810亿美元）；还因为众多科技巨擘均将重心放在这个市场上，使得中国市场在全球竞争的号召力越来越大，诸如Macword、移动世界大会（MWC）等科技行业盛会均选择在亚洲最大的国度举行。既然是第一次观看CES这样的全球性大型展会，那么中国消费者应该看些什么？我们又能在展会上收获些什么？正是我们接下来要谈及的话题。
解析CES上的热点
或许是考虑到第一次来到亚洲，怕过于美式的口号让人费解，CES Asia 2015的主题便显得格外直接—“互联互通”、“创新”和“物联网”直指展会上的热点。如果再具体细分下去，它们分别可归纳为“智能汽车”、“可穿戴设备”、“智能家居”、“移动设备”“3D打印”等数个品类。或许是受益于中国汽车市场的蓬勃兴起，CES Asia 2015是汽车厂商参与积极性极高的一届，诸如梅赛德斯 奔驰、奥迪、凯迪拉克、福特、林肯等汽车品牌均高调亮相，特别是奔驰F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车、奥迪A7 piloted driving自动驾驶概念车抢走了大家不少眼球。此外，凯迪拉克与安吉星合作的车载4G LTE服务、福特的Smart Mobility技术均是基于物联网来解决汽车与城市基础设施间问题的创新技术。可穿戴设备在产品类型上创新虽然并不多，但仍有众多拥有亮点的产品崭露头角。智能家居则在展会上展现出出人意料的活力，除了传统家电厂商发力外，中兴的家具品牌赞德拉（zandra）、京东JD 生态的智能产品均是以新形态强势入驻该行业的品牌，而且像号称能烹饪出世界上任何一位大厨做出的任何一道美味佳肴的机器人厨师、家用级的3D打印机等全新概念产品也相当吸引眼球。
汽车智能化的进程
在众多车企中，梅赛德斯 奔驰将“智能是掌控变革的力量”作为自己的宣传口号，首日的媒体科技日活动也成为了当日最为吸引眼球的活动之一。正是在展示出的F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车之上，奔驰提出了其在自动驾驶、移动互联技术等方面的前沿预想，展示了革命性的未来出行理念，为人们描绘出未来汽车将如何超越单纯交通工具，最终成为人类的第三生活空间的美好愿景。同时展示了其在智能驾驶与智能互联方面的成就。针对全新概念，戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯先生也提到：“随着城市化进程的持续推进，交通拥堵、以及快节奏的生活，让时间和空间成为奢侈品，如何利用有限的时间和空间成为了关键问题。如今，戴姆勒给出了答案。今天，我们为中国消费者带来了面向未来的F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车。它颠覆性的内饰布局将汽车转变为一个数字化的休憩与体验空间，为乘客实现交通出行方面在时间与空间上的最大自由度，最终成为人类在家与办公室之外的“第三生活空间”。而对梅赛德斯-奔驰来说，这意味着我们从自动驾驶层面再次定义‘豪华’。将这一切变为现实的关键是自动驾驶技术，它为人类带来在车内旅途中自由支配时间和空间的全新可能。”
极为有意思的是，奔驰以“今天”、“明天”和“未来”为主题展示了不同的驾驶体验，比如“今天”便指当下先进科技，嘉宾可通过S级模拟驾驶系统切实感受多种情况下智能驾驶辅助系统对驾乘者和行人的保护；并通过C级、E级和S级车的试驾，体验碰撞预防辅助系统增强版、带转向辅助和停走功能的限距控制系统增强版、主动式驻车辅助系统等标杆级安全辅助科技所带来的半自动驾驶乐趣；“明天”则是基于高速公路自动驾驶原型车（Highway Pilot）来展示奔驰通过面向中国本土研发的自动驾驶技术；在“未来”自动驾驶概念车F 015 Luxury in Motion携手未来卡车2025则展示了最为尖端的科技创新。作为一款燃料电池驱动车型，F 015 Luxury in Motion可实现续航里程长达1100公里的零排放行驶。这只是这款未来之车最引为傲的特质之一。它值得称道之处更在于，通过自动驾驶，它彻底改变了人类在路上的思维习惯，开辟出一种关于出行的新时空维度。在其自动驾驶模式下，前排座椅可向后旋转180度，将汽车变为“车轮上的会客室”，乘客可以在这里工作、会客、阅读、休息……而它拥有6个显示屏，乘客只需通过手势、眼神追踪或高清屏幕触碰方式，就可以直观地与汽车互动，可以说，F 015 Luxury in Motion是一款拥有自己的感知、解释和沟通等深度“思考”能力的智能汽车。
CES的亚洲本地化
作为中国消费者，必然更为关注首次来到亚洲的CES本地化做得如何，毕竟如果我们看到的内容只是拉斯维加斯CES的翻版，那么这个CES Asia 2015则会失去它的意义所在。尽管本次展会的规模并不算大，但也亮点频出，比如以“官方行业合作伙伴”参会的京东便选择在这个机会全面展示自己的智能家居平台；另外，以乐视、海信为代表的电视厂商也非常重视这个展示机会，创新产品频出。根据官方公布的信息，本次CES亚洲消费电子展吸引了200多家参展商，55%的参展商来自中国，18%来自亚洲其他国家，27%来自世界其他国家。对于众多中国厂商而言，均希望通过CES展示自己国际化的一面，所以展会带给我们的体验与以往国内展会完全不同。
解析CES上的热点
或许是考虑到第一次来到亚洲，怕过于美式的口号让人费解，CES Asia 2015的主题便显得格外直接—“互联互通”、“创新”和“物联网”直指展会上的热点。如果再具体细分下去，它们分别可归纳为“智能汽车”、“可穿戴设备”、“智能家居”、“移动设备”“3D打印”等数个品类。或许是受益于中国汽车市场的蓬勃兴起，CES Asia 2015是汽车厂商参与积极性极高的一届，诸如梅赛德斯 奔驰、奥迪、凯迪拉克、福特、林肯等汽车品牌均高调亮相，特别是奔驰F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车、奥迪A7 piloted driving自动驾驶概念车抢走了大家不少眼球。此外，凯迪拉克与安吉星合作的车载4G LTE服务、福特的Smart Mobility技术均是基于物联网来解决汽车与城市基础设施间问题的创新技术。可穿戴设备在产品类型上创新虽然并不多，但仍有众多拥有亮点的产品崭露头角。智能家居则在展会上展现出出人意料的活力，除了传统家电厂商发力外，中兴的家具品牌赞德拉（zandra）、京东JD 生态的智能产品均是以新形态强势入驻该行业的品牌，而且像号称能烹饪出世界上任何一位大厨做出的任何一道美味佳肴的机器人厨师、家用级的3D打印机等全新概念产品也相当吸引眼球。
汽车智能化的进程
在众多车企中，梅赛德斯 奔驰将“智能是掌控变革的力量”作为自己的宣传口号，首日的媒体科技日活动也成为了当日最为吸引眼球的活动之一。正是在展示出的F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车之上，奔驰提出了其在自动驾驶、移动互联技术等方面的前沿预想，展示了革命性的未来出行理念，为人们描绘出未来汽车将如何超越单纯交通工具，最终成为人类的第三生活空间的美好愿景。同时展示了其在智能驾驶与智能互联方面的成就。针对全新概念，戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯先生也提到：“随着城市化进程的持续推进，交通拥堵、以及快节奏的生活，让时间和空间成为奢侈品，如何利用有限的时间和空间成为了关键问题。如今，戴姆勒给出了答案。今天，我们为中国消费者带来了面向未来的F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车。它颠覆性的内饰布局将汽车转变为一个数字化的休憩与体验空间，为乘客实现交通出行方面在时间与空间上的最大自由度，最终成为人类在家与办公室之外的“第三生活空间”。而对梅赛德斯-奔驰来说，这意味着我们从自动驾驶层面再次定义‘豪华’。将这一切变为现实的关键是自动驾驶技术，它为人类带来在车内旅途中自由支配时间和空间的全新可能。”
极为有意思的是，奔驰以“今天”、“明天”和“未来”为主题展示了不同的驾驶体验，比如“今天”便指当下先进科技，嘉宾可通过S级模拟驾驶系统切实感受多种情况下智能驾驶辅助系统对驾乘者和行人的保护；并通过C级、E级和S级车的试驾，体验碰撞预防辅助系统增强版、带转向辅助和停走功能的限距控制系统增强版、主动式驻车辅助系统等标杆级安全辅助科技所带来的半自动驾驶乐趣；“明天”则是基于高速公路自动驾驶原型车（Highway Pilot）来展示奔驰通过面向中国本土研发的自动驾驶技术；在“未来”自动驾驶概念车F 015 Luxury in Motion携手未来卡车2025则展示了最为尖端的科技创新。作为一款燃料电池驱动车型，F 015 Luxury in Motion可实现续航里程长达1100公里的零排放行驶。这只是这款未来之车最引为傲的特质之一。它值得称道之处更在于，通过自动驾驶，它彻底改变了人类在路上的思维习惯，开辟出一种关于出行的新时空维度。在其自动驾驶模式下，前排座椅可向后旋转180度，将汽车变为“车轮上的会客室”，乘客可以在这里工作、会客、阅读、休息……而它拥有6个显示屏，乘客只需通过手势、眼神追踪或高清屏幕触碰方式，就可以直观地与汽车互动，可以说，F 015 Luxury in Motion是一款拥有自己的感知、解释和沟通等深度“思考”能力的智能汽车。
CES的亚洲本地化
作为中国消费者，必然更为关注首次来到亚洲的CES本地化做得如何，毕竟如果我们看到的内容只是拉斯维加斯CES的翻版，那么这个CES Asia 2015则会失去它的意义所在。尽管本次展会的规模并不算大，但也亮点频出，比如以“官方行业合作伙伴”参会的京东便选择在这个机会全面展示自己的智能家居平台；另外，以乐视、海信为代表的电视厂商也非常重视这个展示机会，创新产品频出。根据官方公布的信息，本次CES亚洲消费电子展吸引了200多家参展商，55%的参展商来自中国，18%来自亚洲其他国家，27%来自世界其他国家。对于众多中国厂商而言，均希望通过CES展示自己国际化的一面，所以展会带给我们的体验与以往国内展会完全不同。