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摘要昆明滇池国际会展中心作为第三届“南博会”主会场，是云南省新的重大标志性工程项目。本方案涉及其中的两条道路：环湖东路部分路段、珥季路。以建设现代新昆明和区域性国际城市为目标，通过统一设计、增植景观树，整理地被等措施，对昆明滇池国际会展中心周边主要道路和重要节点开展绿化整治工作，旨在进一步优化城市发展环境，优化道路景观，提升城市形象，增强城市综合力。
关键词绿化美化；景观提升；规划设计；国际会展中心
中图分类号S687.1文献标识码
A文章编号0517-6611（2015）31-170-03
Research on Planning and Design of Roads Planting and Beautifying Promoting around Kunming Dianchi International Convention and Exhibition Center
SU Lidan， FEI Lina， SHEN Yingzheng
（Yunnan Land and Resources Vocational College， Kunming， Yunnan 652501）
Abstract Kunming Dianchi International Convention and Exhibition Center as the main venue of the third session of the “Expo”， is the new major landmark project in Yunnan Province.In this program there are two roads involved： part of the Lake Road and Erji Road.With the construction of modern new Kunming and regional international city as the goal， through uniform design， planting landscape tree， consolidation of vegetation measures， a lot of planting performed in the major roads around Kunming Dianchi International Convention and Exhibition Center to further optimize the city development environment， optimize the road landscape， improve the image of the city， enhance the city’s comprehensive strength.
Key words Planting and beautifying； Landscape promoting； Planning and design； International convention and exhibition center
就人們对城市的整体印象而论，道路是城市的骨架，是城市景观最为基础和重要的部分。道路景观是人们认识和理解一座城市的媒介，其面貌对市容起决定性作用。随着经济的发展，公众对道路的期望越来越高，不仅要求道路具有安全、耐久的实体质量，高效方便的功能，而且还需要有满足审美要求的外在形象。
2003年，云南省委、省政府确定了“一湖四环”、“一湖四片”现代新昆明城市发展新思路。其中，“一湖”指的是昆明的滇池，“四环”即第一环，环湖公路。第二环，环湖截污；第三环，环湖生态；第四环，环湖新城。本案涉及两条道路，即“一湖四环”中的第一环——环湖东路部分路段与珥季路。
1研究区概况
昆明滇池国际会展中心位于昆明市官渡区福保半岛区域内，是一个纵贯南北2 600 m，横跨东西1 000 m，平地架空12 m的大体量、广布局、多层次的建筑群，规划总用地152 hm2。场馆周边主要道路包括环湖东路、昌宏路、珥季路、云秀路、官南大道、福保路等。本方案涉及其中的两条道路：环湖东路部分路段、珥季路（由于官南大道、福保路及环湖东路与官南大道交叉口至昌宏路口将实施多个地铁站围挡，本次未列入提升范围；云秀路提升工作由区交通局实施，未列入本方案；昌宏路提升工作由辖区街道办事处实施，未列入本方案）。昆明滇池国际会展中心位于官渡区范围内，官渡区是此次绿化整治、景观提升的重点，而环湖东路是国际会展中心的会址，是本项目的重中之重。
2研究区现状分析
2.1研究区道路现状
环湖东路道路概况：盘龙江桥至呈贡交界道路长14.61 km，规划红线宽55 m，绿化面积72 443 m2（不含地铁施工围挡区域的面积）。
珥季路（环湖东路至广福路口）道路概况：长7.31 km，规划红线宽60 m，绿化面积101 400 m2，此次提升工作涉及全路段。
2.2研究区绿化现状
2.2.1环湖东路现状问题。①部分绿地及分车带中景观层次不显著，缺乏景观大树。
②植物长势凌乱，景观效果杂乱，没有形成城市段绿化景观整齐、与湿地呼应的效果。
③分车带中有部分死树，机非隔离带中的刺桐受冻严重，绿化带中杂草未清理，花灌木及地被效果不饱满。
2.2.2珥季路（环湖东路至广福路口）现状问题。①有死树和自由生长的圣诞树，绿化带内杂草丛生。②部分树木出现病虫害，灌木无修剪，尚未清理绿化带中的死树，缺少景观树。③道路交叉口有厂房等，建筑环境凌乱。 3规划设计思路
3.1指导思想
3.1.1设计定位。该项目涉及的3条道路定位为城市一级主干道，是官渡区南部新城的主要城市路网。上述道路与滇池旅游度假区相邻，周边自然环境条件优越，打造具有昆明特色的景观大道是项目的设计定位。
3.1.2设计目的和意义。就人们对城市的整体印象而论，道路是城市的骨架，是城市景观最为基础和重要的部分。随着经济的发展，公众对道路的期望越来越高，不仅要求道路具有安全、耐久的实体质量，高效方便的功能，而且还需要有满足审美要求的外在形象。
3.2设计原则
3.2.1因地制宜，选用乡土树种的原则。结合道路上已经种植的植物，做到“适地适树”，与栽植树种的生态学特性和栽植地的立地条件相适应，避免再次出现冻害，并能正常生长。
3.2.2植物造景与功能结合的原则。植物配置采用自然式与规则式相结合的方式，道路隔离绿化带植物造景采用规则式的布置方式，通过重复和韵律强调道路绿化的气势，场馆周边及道路交叉口等重要节点则以自然式布局为主，柔化道路的刚硬线条，增加景观的丰厚度。充分利用植物造景营造良好的环境空间，为交通参与者提供一个高品质的视觉感受体验。
3.2.3比例与尺度协调一致的原则。植物景观配置的相关空间比例不仅要考虑三维空间关系，还要考虑到植物在时间上的三维变化。乔灌木草的搭配合理布局、层次错落、大小适中、疏密有致，避免过大或过小，过高或过低的现象，掌握好乔灌木搭配过程中的尺度比例的合理性。
3.2.4观赏性与人性化结合的原则。昆明四季气候如春，适宜苗木生长，季相变化不是很明显，为了迎合人喜欢四季带来的不同体验的心理习惯，利用植物表现时序景观，体现春花烂漫；夏日浓荫；秋色斑斓；冬日暖阳，带来四季交替变化的不同心境。
3.3项目布局
对已完成整治的重要城市道路和景观节点、市中心区到达会展中心的城市道路，按照精细化管养要求，进行更换死树，整形修剪，加强水肥管理和病虫害防治，保持良好的绿化景观效果。
围绕昆明滇池国际会展中心开展绿化整治工作，工作重点为环湖东路官渡区段部分路段（盘龙江至呈贡区界限除地铁围挡占用路段）、珥季路（环湖东路至昆洛路口）、道路交叉口、重要景观节点；在保留现有树木的基础上统一设计，增植景观树，增加树木丰厚度，对地被植物进行归并，适当增加色叶灌木与宿根花卉，打造独具特色的城市景观脉络；对长势不佳或枯死的乔木，按照同规格、同品种的原则进行更换；对于环湖路两侧已经形成景观效果的防护绿带予以保留，在此基础上进行提升改造。
3.4设计思路
①以加强养护管理为基础，整形修剪，加强水肥管理和病虫害防治，保持良好绿化景观效果。
②更换国际会展中心片区道路死缺苗木，死缺苗木严重影响了城市道路的景观效果，本方案对规划范围内的死缺苗木进行更换。
③重要的道路节点及道路交叉口处，增植景观树，增加色叶灌木与宿根花卉，增加景观层次，提高景观绿地内的绿化量；适当增加景观大树，增加树木丰厚度，注重景观层次，合理搭配色叶灌木与宿根花卉，在提升过程中起到“画龙点睛”的作用。
④更换环湖东路（官渡区段）冻死的刺桐，建议用广玉兰替换，部分半死亡的刺桐也一并替换，在应用开花植物美化景观道路的同时也呼应呈贡段的“动感花海”。⑤环湖东路隔离带中原乔木长势不良，景观层次欠缺，拟定此段隔离带每120 m补植4株滇朴作为一个组群，株距为8 m，增加景观层次，提高隔离带中的绿化量。
4绿化美化技术措施
花木选购应遵循“高质量、严要求”原则，选择生长健壮，形态好，树冠丰满匀称、通直的苗木，并要求根系发达、枝叶茂盛，无病虫害（表1、表2）。
安徽农业科学2015年5结语
项目通过有针对性地种、补、改等技术措施，以及乔、灌、草相结合改造实施后，將提升昆明滇池国际会展中心周边环境绿化、美化的档次和品位，使昆明滇池国际会展中心周边道路绿化布局更为合理，景观更加优美，周边绿地生态系统、生态环境得到有效改善。
参考文献
[1] 郑建英.古田山庄绿化美化提升规划设计研究[J].现代农业科技，2014（6）：207-210.
[2] 张武.兰州新区道路景观绿化工程设计探析[J].城市道桥与防洪，2014（9）：80-82，92，16.
[3] 马怡馨，蒋华平.和美凤凰 多彩三亚：三亚市凤凰路道路绿化景观方案特色探析[J].城市建设，2009（38）：336-337.
[4] 徐文辉.杭州市城市街道绿化的研究[J].中国园林，2002（3）：23-25.
[5] 刘滨谊.城市道路景观规划设计[M].南京：东南大学出版社，2002.
[6] 朱横，田冬梅，赵晓泽.绿化美化造林树种的选择[J].中国林业，2010（7）：53.
关键词绿化美化；景观提升；规划设计；国际会展中心
中图分类号S687.1文献标识码
A文章编号0517-6611（2015）31-170-03
Research on Planning and Design of Roads Planting and Beautifying Promoting around Kunming Dianchi International Convention and Exhibition Center
SU Lidan， FEI Lina， SHEN Yingzheng
（Yunnan Land and Resources Vocational College， Kunming， Yunnan 652501）
Abstract Kunming Dianchi International Convention and Exhibition Center as the main venue of the third session of the “Expo”， is the new major landmark project in Yunnan Province.In this program there are two roads involved： part of the Lake Road and Erji Road.With the construction of modern new Kunming and regional international city as the goal， through uniform design， planting landscape tree， consolidation of vegetation measures， a lot of planting performed in the major roads around Kunming Dianchi International Convention and Exhibition Center to further optimize the city development environment， optimize the road landscape， improve the image of the city， enhance the city’s comprehensive strength.
Key words Planting and beautifying； Landscape promoting； Planning and design； International convention and exhibition center
就人們对城市的整体印象而论，道路是城市的骨架，是城市景观最为基础和重要的部分。道路景观是人们认识和理解一座城市的媒介，其面貌对市容起决定性作用。随着经济的发展，公众对道路的期望越来越高，不仅要求道路具有安全、耐久的实体质量，高效方便的功能，而且还需要有满足审美要求的外在形象。
2003年，云南省委、省政府确定了“一湖四环”、“一湖四片”现代新昆明城市发展新思路。其中，“一湖”指的是昆明的滇池，“四环”即第一环，环湖公路。第二环，环湖截污；第三环，环湖生态；第四环，环湖新城。本案涉及两条道路，即“一湖四环”中的第一环——环湖东路部分路段与珥季路。
1研究区概况
昆明滇池国际会展中心位于昆明市官渡区福保半岛区域内，是一个纵贯南北2 600 m，横跨东西1 000 m，平地架空12 m的大体量、广布局、多层次的建筑群，规划总用地152 hm2。场馆周边主要道路包括环湖东路、昌宏路、珥季路、云秀路、官南大道、福保路等。本方案涉及其中的两条道路：环湖东路部分路段、珥季路（由于官南大道、福保路及环湖东路与官南大道交叉口至昌宏路口将实施多个地铁站围挡，本次未列入提升范围；云秀路提升工作由区交通局实施，未列入本方案；昌宏路提升工作由辖区街道办事处实施，未列入本方案）。昆明滇池国际会展中心位于官渡区范围内，官渡区是此次绿化整治、景观提升的重点，而环湖东路是国际会展中心的会址，是本项目的重中之重。
2研究区现状分析
2.1研究区道路现状
环湖东路道路概况：盘龙江桥至呈贡交界道路长14.61 km，规划红线宽55 m，绿化面积72 443 m2（不含地铁施工围挡区域的面积）。
珥季路（环湖东路至广福路口）道路概况：长7.31 km，规划红线宽60 m，绿化面积101 400 m2，此次提升工作涉及全路段。
2.2研究区绿化现状
2.2.1环湖东路现状问题。①部分绿地及分车带中景观层次不显著，缺乏景观大树。
②植物长势凌乱，景观效果杂乱，没有形成城市段绿化景观整齐、与湿地呼应的效果。
③分车带中有部分死树，机非隔离带中的刺桐受冻严重，绿化带中杂草未清理，花灌木及地被效果不饱满。
2.2.2珥季路（环湖东路至广福路口）现状问题。①有死树和自由生长的圣诞树，绿化带内杂草丛生。②部分树木出现病虫害，灌木无修剪，尚未清理绿化带中的死树，缺少景观树。③道路交叉口有厂房等，建筑环境凌乱。 3规划设计思路
3.1指导思想
3.1.1设计定位。该项目涉及的3条道路定位为城市一级主干道，是官渡区南部新城的主要城市路网。上述道路与滇池旅游度假区相邻，周边自然环境条件优越，打造具有昆明特色的景观大道是项目的设计定位。
3.1.2设计目的和意义。就人们对城市的整体印象而论，道路是城市的骨架，是城市景观最为基础和重要的部分。随着经济的发展，公众对道路的期望越来越高，不仅要求道路具有安全、耐久的实体质量，高效方便的功能，而且还需要有满足审美要求的外在形象。
3.2设计原则
3.2.1因地制宜，选用乡土树种的原则。结合道路上已经种植的植物，做到“适地适树”，与栽植树种的生态学特性和栽植地的立地条件相适应，避免再次出现冻害，并能正常生长。
3.2.2植物造景与功能结合的原则。植物配置采用自然式与规则式相结合的方式，道路隔离绿化带植物造景采用规则式的布置方式，通过重复和韵律强调道路绿化的气势，场馆周边及道路交叉口等重要节点则以自然式布局为主，柔化道路的刚硬线条，增加景观的丰厚度。充分利用植物造景营造良好的环境空间，为交通参与者提供一个高品质的视觉感受体验。
3.2.3比例与尺度协调一致的原则。植物景观配置的相关空间比例不仅要考虑三维空间关系，还要考虑到植物在时间上的三维变化。乔灌木草的搭配合理布局、层次错落、大小适中、疏密有致，避免过大或过小，过高或过低的现象，掌握好乔灌木搭配过程中的尺度比例的合理性。
3.2.4观赏性与人性化结合的原则。昆明四季气候如春，适宜苗木生长，季相变化不是很明显，为了迎合人喜欢四季带来的不同体验的心理习惯，利用植物表现时序景观，体现春花烂漫；夏日浓荫；秋色斑斓；冬日暖阳，带来四季交替变化的不同心境。
3.3项目布局
对已完成整治的重要城市道路和景观节点、市中心区到达会展中心的城市道路，按照精细化管养要求，进行更换死树，整形修剪，加强水肥管理和病虫害防治，保持良好的绿化景观效果。
围绕昆明滇池国际会展中心开展绿化整治工作，工作重点为环湖东路官渡区段部分路段（盘龙江至呈贡区界限除地铁围挡占用路段）、珥季路（环湖东路至昆洛路口）、道路交叉口、重要景观节点；在保留现有树木的基础上统一设计，增植景观树，增加树木丰厚度，对地被植物进行归并，适当增加色叶灌木与宿根花卉，打造独具特色的城市景观脉络；对长势不佳或枯死的乔木，按照同规格、同品种的原则进行更换；对于环湖路两侧已经形成景观效果的防护绿带予以保留，在此基础上进行提升改造。
3.4设计思路
①以加强养护管理为基础，整形修剪，加强水肥管理和病虫害防治，保持良好绿化景观效果。
②更换国际会展中心片区道路死缺苗木，死缺苗木严重影响了城市道路的景观效果，本方案对规划范围内的死缺苗木进行更换。
③重要的道路节点及道路交叉口处，增植景观树，增加色叶灌木与宿根花卉，增加景观层次，提高景观绿地内的绿化量；适当增加景观大树，增加树木丰厚度，注重景观层次，合理搭配色叶灌木与宿根花卉，在提升过程中起到“画龙点睛”的作用。
④更换环湖东路（官渡区段）冻死的刺桐，建议用广玉兰替换，部分半死亡的刺桐也一并替换，在应用开花植物美化景观道路的同时也呼应呈贡段的“动感花海”。⑤环湖东路隔离带中原乔木长势不良，景观层次欠缺，拟定此段隔离带每120 m补植4株滇朴作为一个组群，株距为8 m，增加景观层次，提高隔离带中的绿化量。
4绿化美化技术措施
花木选购应遵循“高质量、严要求”原则，选择生长健壮，形态好，树冠丰满匀称、通直的苗木，并要求根系发达、枝叶茂盛，无病虫害（表1、表2）。
安徽农业科学2015年5结语
项目通过有针对性地种、补、改等技术措施，以及乔、灌、草相结合改造实施后，將提升昆明滇池国际会展中心周边环境绿化、美化的档次和品位，使昆明滇池国际会展中心周边道路绿化布局更为合理，景观更加优美，周边绿地生态系统、生态环境得到有效改善。
参考文献
[1] 郑建英.古田山庄绿化美化提升规划设计研究[J].现代农业科技，2014（6）：207-210.
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[6] 朱横，田冬梅，赵晓泽.绿化美化造林树种的选择[J].中国林业，2010（7）：53.