论文部分内容阅读
S209FA燃气-蒸汽联合循环"二拖一"机组在我国作为调峰机组使用,启停频繁;其中并汽和解炉分别是启停操作过程中的技术难题。针对"二拖一"机组的实际应用情况和技术特点,通过对汽机高中压调门和余热锅炉高中压旁路控制原理的研究,并对并汽和解炉操作进行了分析和探讨,较好的解决了"二拖一"联合循环机组在启停过程中汽机顺流不稳、主再蒸汽参数匹配困难等问题。