【摘 要】
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研究软土路基基桩承载力的试验研究,通过采用静载荷试验对贵州某高速公路K33+300~K33+600段填方边坡治理软土路基单桩承载力进行现场加载试验,试验结果表明:各试验点均加载至
【机 构】
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研究软土路基基桩承载力的试验研究,通过采用静载荷试验对贵州某高速公路K33+300~K33+600段填方边坡治理软土路基单桩承载力进行现场加载试验,试验结果表明:各试验点均加载至最大试验加载荷载135 KN,P-S曲线平缓,沉降量均小于最大设计沉降量400 mm,同时单桩承载力试验特征值均大于设计特征值(0.4 MPa),满足设计要求。并根据现场试验所得试验桩的沉降量最大偏差与平均值的比值为11.98%大于5%,说明施工或成桩质量有所差异还需进一步提高。
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