论文部分内容阅读
摘要：随着社会经济的高速发展，人们生活质量水平的不断提升，对于汽车的需求也在不断增多，有效推动了我国汽车行业的繁荣发展。然而随着可持续发展理念的提出，新能源汽车开始出现在大众的视野与生活中。为了保障新能源汽车的安全稳定运行，就需要对汽车维修与检测技术进行改革优化，为其提供坚实可靠的技术支持。
关键词：新能源汽车;维修;检测技术
1、新能源汽车的优势及其发展前景
在工业经济时代之下，人们更加注重经济发展的高速性，但是与此同时，也出现了很多的问题，环境大量的遭到破坏，环境污染较为严重，影响了人们的日常出行和生产生活。而在此种情形之下，推出了新型的汽车种类，也就是新能源汽车利用混合电动、纯电动等相关汽车类型的依托加强，尾气排放的大量减少，不仅可以保护我们赖以生存的自然环境，也可以促进社会经济发展与环境运行的和谐发展。同传统型的汽车相比， 新能源汽车的系统与功能更加完善和强大，同时新能源汽车主要以电能、甲醇等材料为燃料，不仅能直接降低汽车尾气排放对自然环境造成的污染程度，还能保障汽车行驶的效率与距离。 新能源汽车是汽車行业在可持续发展战略下的重要创新， 通过对可再生能源进行合理的利用，提高汽车的性能，降低汽车在使用过程中对自然环境的污染，是汽车行业实现节能减排目标的主要体现。但是，具体到我国生产和研究中来，在技术先进以及性能优化方面都还存在着一些不足之处。比如，充电桩不普及，充电时间较长，车辆在使用的过程中，需要达到一定年份之后就要更换电池，而电池的性价比是非常低的。但是，要想缓解资源紧张等相关的现状，就要突破能源限制利用可持续性能源以及清洁能源，加强动力内容的满足，这样才能够推动汽车产业的可持续性发展，在这个过程中，融合一定的跨越式需求对先进国家的案例进行研究，进而不断丰富我国的新能源汽车技术和产品优势。
2、新能源汽车维修与检测技术分析
2.1人工诊断技术
人工检测与诊断技术是最传统的汽车诊断技术，不依靠任何设备和仪器，维修检测人员凭借自己的工作经验和维修技术，以理论知识为基本依据，对汽车的故障情况进行判断。新能源汽车故障部位的确定一般都是维修检测人员人工诊断实现，主要包括眼睛观察、耳朵听、手触摸，确定故障的位置，找出汽车故障原因和病灶所在，进而采取科学的方式进行维修。汽车人工诊断成本较低，但是诊断检测中很多问题容易被忽略，很多隐患得不到排查，汽车的一些问题会导致后期汽车驾驶出现安全隐患，从长远来看，人工诊断不利于新能源汽车产业的发展。
2.2电子检测
近年来，随着汽车工艺的发展，为了更进一步提升用户体验，新能源汽车的功能负载愈加多样，除了日常的通行之外，还增加了一些舒适性功能配置，如多媒体、电动座椅、自动泊车、自适应巡航等，而这些势必会关联到庞大的电子控制系统应用，亦是故障的高发部分。新能源汽车的电子控制系统构成包括车身电气系统、空调系统、安全舒适系统等，同时较之传统汽车还增加了电池管理控制系统、电机控制系统以及整车控制系统等。新能源汽车在动力总成的设计上与传统汽车并无太大区别，并且均通哟传感器信号采集信息，并通过抵押执行器实现操作。对于该方面的检测，常常用到电阻测量技术，即通过万用表判断导线的工作状态，如是否存在短路或断路，在操作过程中，应注意切断电源以防护安全。同时，针对传感器信号、执行器亦或开关信号的导线检测，可利用诊断仪实现，观察其中数据流参数值的变化情况，继而判定是否存在故障，此种方法操作起来相对简便，但是对维修人员的技术理论有一定要求。为了维护车辆正常状态，避免维修造成的二次故障，可在不做任何拆解动作的基础上，利用诊断仪驱动执行器工作，从而判定执行器及其控制电路故障与否。在上述系列动作之后，仍旧无法判定故障的情况时，替换法无疑是最佳的解决途径之一。例如，可用模拟传感器信号发生器替换信号，并接入被检测车辆的控制电路系统，观察数据流的变化状态，进而判定传感器故障。出于安全方面的考虑，应选择符合绝缘性标准的检测工具及设备，规范操作行为。如下图为汽车传感器诊断。
2.3高压检测
新能源汽车尤其是纯电动汽车装配有高压设备，包括动力电池、电动压缩机、充电系统、PTC加热器等。对于新能源汽车高压设备的检测，与上级电子系统检测基本相同，但是安全防护等级要求更高。具体而言，维修人员可通过电压测量法，对被测车辆的动力电池、充电系统、逆变器等设备性能进行检测，同样基于绝缘功能万用表的支持，并强调严格按照安全操作规范进行。同时还可利用兆欧表判定新能源汽车高压系统的绝缘性，要求与车身本身出于绝对绝缘状态，以保证用户安全。综合而言，新能源汽车作为汽车行业的新标志，因其本身的环保理念，加之日常相对低廉的用车成本，日渐受到用户市场的认可和青睐。但是客观维度上讲，多数受众仍旧对新能源汽车保持一种怀疑态度，尤其是使用寿命方面，动力电池故障严重影响了其消费信心，同时少数品牌车辆还会伴有车身抖动、行驶跑偏等问题。对于新能源汽车动力电池的检测至关重要，而电子诊断技术应用则满足了铅酸电池、铅离子电池、燃料电池等不同类型电池的检测需求，并能够快速、有效解决相关故障问题。一般来讲，新能源汽车的电池管理系统主要包括电池控制模块、存储模块和通信模块等几部分构成，可通过温度采集、电压采集、电流采集、数据信息采集等技术手段进行检测，进而判定其是否在标准条件下运行。例如，在实际操作过程中，维修技术人员通过电子诊断发现了电池环境温度的异常，并判定其最佳充电温度为0～45℃，要求冬季需熄火充电。
2.4智能化检测技术
新能源汽车维修检测可以使用智能化技术，这也是科学技术发展的必然结果，汽车维修检测中也要充分发挥智能化设备的作用，提高汽车检测维修的效率和准确率。新能源汽车与传统汽车不同，更注重对能源的节约，汽车运行中能耗较小，因此，智能化设备也要体现节能性和生态性，智能化设备主要检测汽车胎压、空调、电路等问题，对于汽车发动机、底盘故障等检测存在局限性，智能化检测技术有待革新。
结束语
总之，新能源汽车与传统汽车维修检测存在差异，要采取科学的技术和方法做好汽车的维修检测诊断，提高汽车维修检测的效率。汽车检测技术朝着规范化和智能化、集成化方向发展，更要注重汽车维修应用的环保和低碳效益，进而促进新能源汽车行业的稳定发展。
参考文献
[1]李汝勇，柳礼.新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].湖北农机化，2020（08）：67.
[2]蒋玉明.新能源时代下汽车维修与检测的改革[J].南方农机，2020，51（06）：173.
关键词：新能源汽车;维修;检测技术
1、新能源汽车的优势及其发展前景
在工业经济时代之下，人们更加注重经济发展的高速性，但是与此同时，也出现了很多的问题，环境大量的遭到破坏，环境污染较为严重，影响了人们的日常出行和生产生活。而在此种情形之下，推出了新型的汽车种类，也就是新能源汽车利用混合电动、纯电动等相关汽车类型的依托加强，尾气排放的大量减少，不仅可以保护我们赖以生存的自然环境，也可以促进社会经济发展与环境运行的和谐发展。同传统型的汽车相比， 新能源汽车的系统与功能更加完善和强大，同时新能源汽车主要以电能、甲醇等材料为燃料，不仅能直接降低汽车尾气排放对自然环境造成的污染程度，还能保障汽车行驶的效率与距离。 新能源汽车是汽車行业在可持续发展战略下的重要创新， 通过对可再生能源进行合理的利用，提高汽车的性能，降低汽车在使用过程中对自然环境的污染，是汽车行业实现节能减排目标的主要体现。但是，具体到我国生产和研究中来，在技术先进以及性能优化方面都还存在着一些不足之处。比如，充电桩不普及，充电时间较长，车辆在使用的过程中，需要达到一定年份之后就要更换电池，而电池的性价比是非常低的。但是，要想缓解资源紧张等相关的现状，就要突破能源限制利用可持续性能源以及清洁能源，加强动力内容的满足，这样才能够推动汽车产业的可持续性发展，在这个过程中，融合一定的跨越式需求对先进国家的案例进行研究，进而不断丰富我国的新能源汽车技术和产品优势。
2、新能源汽车维修与检测技术分析
2.1人工诊断技术
人工检测与诊断技术是最传统的汽车诊断技术，不依靠任何设备和仪器，维修检测人员凭借自己的工作经验和维修技术，以理论知识为基本依据，对汽车的故障情况进行判断。新能源汽车故障部位的确定一般都是维修检测人员人工诊断实现，主要包括眼睛观察、耳朵听、手触摸，确定故障的位置，找出汽车故障原因和病灶所在，进而采取科学的方式进行维修。汽车人工诊断成本较低，但是诊断检测中很多问题容易被忽略，很多隐患得不到排查，汽车的一些问题会导致后期汽车驾驶出现安全隐患，从长远来看，人工诊断不利于新能源汽车产业的发展。
2.2电子检测
近年来，随着汽车工艺的发展，为了更进一步提升用户体验，新能源汽车的功能负载愈加多样，除了日常的通行之外，还增加了一些舒适性功能配置，如多媒体、电动座椅、自动泊车、自适应巡航等，而这些势必会关联到庞大的电子控制系统应用，亦是故障的高发部分。新能源汽车的电子控制系统构成包括车身电气系统、空调系统、安全舒适系统等，同时较之传统汽车还增加了电池管理控制系统、电机控制系统以及整车控制系统等。新能源汽车在动力总成的设计上与传统汽车并无太大区别，并且均通哟传感器信号采集信息，并通过抵押执行器实现操作。对于该方面的检测，常常用到电阻测量技术，即通过万用表判断导线的工作状态，如是否存在短路或断路，在操作过程中，应注意切断电源以防护安全。同时，针对传感器信号、执行器亦或开关信号的导线检测，可利用诊断仪实现，观察其中数据流参数值的变化情况，继而判定是否存在故障，此种方法操作起来相对简便，但是对维修人员的技术理论有一定要求。为了维护车辆正常状态，避免维修造成的二次故障，可在不做任何拆解动作的基础上，利用诊断仪驱动执行器工作，从而判定执行器及其控制电路故障与否。在上述系列动作之后，仍旧无法判定故障的情况时，替换法无疑是最佳的解决途径之一。例如，可用模拟传感器信号发生器替换信号，并接入被检测车辆的控制电路系统，观察数据流的变化状态，进而判定传感器故障。出于安全方面的考虑，应选择符合绝缘性标准的检测工具及设备，规范操作行为。如下图为汽车传感器诊断。
2.3高压检测
新能源汽车尤其是纯电动汽车装配有高压设备，包括动力电池、电动压缩机、充电系统、PTC加热器等。对于新能源汽车高压设备的检测，与上级电子系统检测基本相同，但是安全防护等级要求更高。具体而言，维修人员可通过电压测量法，对被测车辆的动力电池、充电系统、逆变器等设备性能进行检测，同样基于绝缘功能万用表的支持，并强调严格按照安全操作规范进行。同时还可利用兆欧表判定新能源汽车高压系统的绝缘性，要求与车身本身出于绝对绝缘状态，以保证用户安全。综合而言，新能源汽车作为汽车行业的新标志，因其本身的环保理念，加之日常相对低廉的用车成本，日渐受到用户市场的认可和青睐。但是客观维度上讲，多数受众仍旧对新能源汽车保持一种怀疑态度，尤其是使用寿命方面，动力电池故障严重影响了其消费信心，同时少数品牌车辆还会伴有车身抖动、行驶跑偏等问题。对于新能源汽车动力电池的检测至关重要，而电子诊断技术应用则满足了铅酸电池、铅离子电池、燃料电池等不同类型电池的检测需求，并能够快速、有效解决相关故障问题。一般来讲，新能源汽车的电池管理系统主要包括电池控制模块、存储模块和通信模块等几部分构成，可通过温度采集、电压采集、电流采集、数据信息采集等技术手段进行检测，进而判定其是否在标准条件下运行。例如，在实际操作过程中，维修技术人员通过电子诊断发现了电池环境温度的异常，并判定其最佳充电温度为0～45℃，要求冬季需熄火充电。
2.4智能化检测技术
新能源汽车维修检测可以使用智能化技术，这也是科学技术发展的必然结果，汽车维修检测中也要充分发挥智能化设备的作用，提高汽车检测维修的效率和准确率。新能源汽车与传统汽车不同，更注重对能源的节约，汽车运行中能耗较小，因此，智能化设备也要体现节能性和生态性，智能化设备主要检测汽车胎压、空调、电路等问题，对于汽车发动机、底盘故障等检测存在局限性，智能化检测技术有待革新。
结束语
总之，新能源汽车与传统汽车维修检测存在差异，要采取科学的技术和方法做好汽车的维修检测诊断，提高汽车维修检测的效率。汽车检测技术朝着规范化和智能化、集成化方向发展，更要注重汽车维修应用的环保和低碳效益，进而促进新能源汽车行业的稳定发展。
参考文献
[1]李汝勇，柳礼.新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].湖北农机化，2020（08）：67.
[2]蒋玉明.新能源时代下汽车维修与检测的改革[J].南方农机，2020，51（06）：173.