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伴随着我国经济的快速发展，对公路运输能力的要求日益加强。随着我国高等级公路近二十年的建设发展，施工工艺已渐完善，为了提高路面质量，增强其高温稳定性，抗车辙能力，抗水损性及提高粘结力，特别是重载交通能力，在江西省德昌高速公路施工中采用了新材料SMA即沥青玛蹄脂，材料组成是在改性沥青基础上投放一定比例木质素纤维与矿料搅拌。其特点是断点级配，沥青含量高、粗骨料多，