【摘 要】
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螺旋桨高速转动时,随边产生周期性脱落旋涡,其频率接近叶片某一阶固有频率时会诱导叶片产生涡激共振。对于电池推进新型船舶,螺旋桨涡激振动引起的舱室噪声属于主要噪声源。
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院,友联船厂（蛇口）有限公司
【基金项目】
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海洋工程国家重点实验室(上海交通大学)开放课题资助项目(编号1605)。
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螺旋桨高速转动时,随边产生周期性脱落旋涡,其频率接近叶片某一阶固有频率时会诱导叶片产生涡激共振。对于电池推进新型船舶,螺旋桨涡激振动引起的舱室噪声属于主要噪声源。为了提高新型船舶的绿色度和噪声舒适度,采用统计能量法对螺旋桨涡激振动产生的舱室噪声进行预报,并研究分析噪声治理措施,提出噪声治理优化设计方案。螺旋桨桨叶涡激振动引起的舱室噪声预报方法和降噪治理措施,可供新型船舶减振降噪设计参考。
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