2014年上半年欧盟国家自行车进口量增加，同时，像Shimano、Accell集团和Dorel等自行车上市公司业绩也有所回升。经过四年的下滑之后，趋势终于开始好转。
　　电动自行车：‘市场马达’
　　据欧盟统计局，2013年，欧盟从非欧洲地区自行车进口量下降了9.6个百分点。表明继2011和2012年之后，自行车市场持续低糜。然而电动类自行车在德国和荷兰这两个主要欧洲市场却保持持续增长。
　　德国2013年电动自行车市场继续保持良好态势，销售量上涨7.9%，达41万辆。2014年上半年销售量继续保持增长。德国工业协会ZIV预计，2014年自行车全年销售总量将达45万辆。目前，德国电动自行车销售占据10%到11%的市场份额。ZIV预计明年将达到15%，共计60万辆。
　　2012年到2013年荷兰电动自行车市场份额由16%上升到1g%。这（再次）证明电动自行车已成为荷兰的“市场马达”。最新数据显示，电动自行车销售量增加9.4个百分点，达19.2万辆。营业额方面，电动自行车占45.2个百分点，比2012年同比上升3.1个百分点。2014年上半年与2013年同期，该国电动自行车销售都保持在较高水平。预计2014年全年销售量将达近20万辆。
　　2013年，在欧洲其他两个主要的自行车市场——法国和意大利——电动自行车市场也蓬勃发展起来。法国增长17%，意大利增长12%。不过，这两个国家的电动自行车市场交易量仍然较小，各约6万辆。这在欧盟其他国家也是如此。由于很多人对此产品知之甚少，公众对电动自行车的兴趣仍然不高。不过，随着人们对电动自行车兴趣的增加，其销售量也随之上升。另外，从今年的欧洲自行车展来看，电动自行车已成为主导趋势，并将成为所有欧洲市场的主流。
　　同时，电动助力车在欧盟市场也将越来越受欢迎。首先显现出的一个迹象就是电动助力车（又叫高速电动自行车）将会大受欢迎。荷兰2014全年销售总量预计将达到2千辆。尽管相对于销售量20万辆的整个电动自行车市场来说，这个数字并不大，但考虑到电动助力车远高于普通电动车的售价（超3千欧元），第一年取得这个成绩还是很鼓舞人心的。
　　2014年欧洲自行车展还见证了新一类电动化自行车的日渐流行——电动山地自行车。博世电动自行车公司CEO曾预言各类电动自行车将占整个自行车市场总量的一半。如今看来，难道这个预言真的会成真？
　　主流市场上电动自行车的流行也让传统自行车和运动自行车销售遭受打击。除却经济复苏因素，货物零囤积和上半年有利的天气条件让荷兰自行车2014年销售量与2013年同期保持持平。ZIV报告显示，单位销售额上涨4%，营业额上涨8%。
　　欧盟其他国家的半年报告并未公布，不过Shimano、Accel和Dorel等上市公司的半年财政报告显示，它们已找到提高业务的方法。头号自行车公司Shinama的半年报告格外有趣，它提到：“海量订单”、“有前景的市场趋势”以及“经销商和零售商的相对较低库存”等刺激自行车零部件销售量上升18.5%。市场前景明显看好。
　　欧盟自行车产业提供7万个工作岗位
　　“该产业极大地推动了科技创新及其副产品的发展，没有欧盟自行车产业的支持，电动助力自行车的研发在经济上将很难实现。”这指的是欧盟委员会2013年6月5日的反倾销审查。
　　现在欧洲市场正恢复动力，将零件生产从亚洲搬了回来，这时欧盟委员会对欧洲自行车市场的态度则显得尤为有趣。出于绿色工作计划考虑，欧盟委员会可能会给予该产业一定的补贴。