湛江港成为华南地区最大港口

来源 :水路运输文摘 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nc_xujian
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近已挂香港特别行政区区旗的“凯莱”轮,承运13.6万吨南非铁矿石,顺利通过湛江港试通航的10万吨级航道。该轮长270米,宽43.2米,抵港吃水16.5米,是湛江港自1956年开港以来进港最大的船舶(15万吨级)。该论顺利靠泊湛江港,标志着湛江港现已拥有华南地区最深的航道,可乘潮进出15万吨级船舶,成为华南地区进出船舶最大的港口。 为适应国家西部大开发战略的要求以及全球经
其他文献
集装箱码头(岸壁式)起重机的在用台数与订造台数在1997年达到最高纪录以后,其增长势头明显减缓,基本上处于稳定状态。 近年来,超巴拿马型的大型/超大型码头起重机增长迅速。
国家重视是指国家对内河航运进行长远规划,并在资金和政策方面给予一定的倾斜,协调五种运输方式,使内河航运处于一个可持续发展的位置。 我国现有内河航道里程11.65万公里,约
上海,面临东海,放眼太平洋,背倚长江三角洲的江南水乡,位居中国大陆海岸线的中枢,具有控江襟海的区位优势。境内湖泊众多,河流纵横交叉、港湾条件优良。上海的先人们得舟楫载
一个好的集装箱码头应该做到以下几个平衡:其一,社区平衡。社区必须认识到港口货量通常是该地区的人口数量和消费需求的反映,从而理解和支持港口建设;其二,环境平衡。在码头
德鲁里航运顾问有限公司执行董事加迪拿日前表示,2002年散货船、油轮及货柜船的日租金会进一步下跌8%至18%,其中以货柜船的跌幅最大。他认为,这是由于运力严重过剩导致的结果,
水运建设的总体思路是:以渠化嘉陵江水运主通道为重点,综合利用水资源,航电结合,联合开发,滚动发展,渠化河流,发展航运;力争用15~20年时间,基本建成干支相通、港航配套、水陆
南通中远川崎船舶工程有限公司为中国远洋运输集团承造的两艘5 250TEU 全集装箱船,属第五代集装箱船,该船技术含量高、建造工艺极其复杂,是目前国内建造的最大箱位的集装箱船
长江三角洲是我国经济最发达、最具活力的地区之一。该地区与国外的物资交流,除极少量由空运和陆运过境外,全部由水上运输完成;该地区与大陆其它地区的物资交流有60%以上也是
该系统以在船上设一台服务器为核心,把船上所有信息存储在服务器中,其中既包括现有的船舶各种自动化装置运行中的实时数据,这些数据经过一定的处理后存入服务器中(目前船上自