航电结合相关论文
本文通过介绍贵州省航道的现状以及通航河流的水电建设、通航设施,水电站通航建筑物的有关情况探讨加强河流水资源的综合利用和加......
@2007年10月30日上午,距百色市29公里的右江上游那吉航运枢纽船闸顺利实现通航.至此,历经2年多时间奋战,广西区完全按照生态标准建......
20年前,桂平航运枢纽船闸第一次试航成功,开创了交通部门建设综合性航电枢纽的新纪元.作为营运单位的广西两江航运建设发展有限公......
西江水路是云贵、两广货物运输的黄金通道。改革开放以来,广西交通人探索出一条“航电结合,以电促航”的内河航运建设新模式,实施......
文章例述了因行业垄断,条块分割,资金短缺等影响以往我国水资源综合利用的弊端之后,介绍了四川省转变观念、统筹规划,行业协作,股份运作......
结合作为车队队长的亲身体会,从建立健全制度、提高驾驶技能、开展节约降耗的角度阐述了搞好车队建设和车辆管理的经验和做法,值得相......
嘉陵江渠化所产生的效应已经超越渠化本身,从单纯的航运、发电、防洪的个行业层面上拓展到经济、文化、旅游、生态等等更多的方面,形......
国家“以电促航、航电结合”产业政策引导下的又一个以航运为主,兼有防洪、发电、水利的水资源综合利用工程——广西右江鱼梁航运......
山区河流发展航运,必须在观念上创新,在实践中突破,根本出路是航电结合、滚动开发、全江渠化.四川港航开发有限公司在交通部和四川......