【摘 要】
：
徐州市彭祖大道快速路污水管网穿越既有大龙湖支流河道,需采取顶管法施工,顶管处为现有河道浅埋淤泥层,且位于地下水位以下,对于大口径顶管施工时存在进出洞口时泥水渗漏甚至土体坍塌,管节上浮,轴线偏差等诸多风险.本项目通过精心设计和施做顶进设施、选用先进泥水加压平衡顶管机、设置洞口止水装置,运用信息化和智能化施工控制系统等综合技术措施,确保了本项目顶管施工的顺利、安全完成.
【机 构】
：
中铁十二局集团第一工程有限公司,西安710038
论文部分内容阅读
徐州市彭祖大道快速路污水管网穿越既有大龙湖支流河道,需采取顶管法施工,顶管处为现有河道浅埋淤泥层,且位于地下水位以下,对于大口径顶管施工时存在进出洞口时泥水渗漏甚至土体坍塌,管节上浮,轴线偏差等诸多风险.本项目通过精心设计和施做顶进设施、选用先进泥水加压平衡顶管机、设置洞口止水装置,运用信息化和智能化施工控制系统等综合技术措施,确保了本项目顶管施工的顺利、安全完成.
其他文献
随着我国城市化进程的快速发展,原来的交通规划不能不满足城市经济发展的需要,城市交通系统改造升级迫在眉睫.城市轨道工程成为解决各大核心城市交通问题的必由之路.而地铁盾构隧道与既有建筑物基础相冲突的情况时有发生,尤其是一些重要建筑和公共设施无法进行拆除时,都需要采用托换技术.本文依托石家庄地铁2#线下穿建于1994年的城市立交异形板梁建和桥项目,结合以往桩基托换和当前智能化建造技术,在多支点预应力混凝土异形板梁下部结构桩基托换施工过程中采用智能化预支顶技术,解决了复杂环境下多支点受力异形板梁同步控制的难题,保
郑州市西部城区,在地表下5-10m存在众多防空洞,城市建设快速发展,防空洞直接影响工程的安全.通过对郑州市某高层建筑地基(含防空洞)的成功处理,为类似工程建设提供地基基础设计范例.
本文通过理论计算及数值模拟方法,研究襄阳东西轴线深基坑钢板桩支护的合理性,并优化钢板桩支护方案.文中通过FLAC3D建立了深基坑开挖及钢板桩支护模型,分析钢板桩的内力及变形规律,并将模拟结果与计算结果相对照,证明了数值分析的有效性,对比分析不同嵌固深度的钢板桩最大位移及最大弯矩,结果显示桩身最大弯矩均未达到桩身极限承载弯矩,桩顶最大位移在嵌固深度较小时接近极限值.随后结合经济分析结果,选用合理的支护方案.
由于我国经济的快速发展,城市建筑数量得到了快速的增加,高层化、集成化装配式建筑结构已成为当下普遍的建筑形式.随着房屋建设周期的逐步加快,装配式建筑结构的安全性则成为人们最为关心的问题.为了更好的实现建筑结构的安全性,在其结构设计时,运用装配式建筑结构中剪力墙设计方式,进一步提高了建筑物的安全性.因而,本文以装配式建筑结构中采用剪力墙结构进行介绍,并对其结构设计展开讨论.
为研究滚筒工艺生产的钢渣粉对沥青混合料性能的影响,分别将钢渣粉按照体积比0％、50％、75％和100％替代沥青混合料中的矿粉,并对替代前后沥青混合料的性能进行了试验研究.结果表明,在保证沥青混合料级配曲线和油石比不变的前提下,钢渣粉使沥青混合料膨胀性增加,VMA(矿料间隙率)和VV(空隙率)也增加;钢渣粉改善了沥青混合料的各项路用性能,对高温性能和水稳定性能的改善尤为显著;钢渣粉替代矿粉的比例越高,其对沥青混合料各项性能指标的影响越大.
沥青砼路面由于表层平整性好、耐磨性强、振动低与防水性较佳等优势,从而在公路项目施工建设中得到了普遍运用.而受限于自然环境与外部荷载的干扰,沥青路面容易发生裂缝等各种病害,使其使用性能受到了较大影响.为了让公路沥青路面使用年限得以延长,有关检测部门应当详细了解其病害的形成原因,采取有效的检测与预防制度,加强养护工作,以此尽量减轻病害的形成,确保交通通行的安全性.
针对钛合金异形内螺旋线电解加工过程中间隙流场分布不均、工件表面易发生点蚀、加工质量差等问题,对加工工艺进行了优化.设计了一种顺流换向式新型阴极结构,通过加工间隙流场仿真对阴极过液孔直径进行了优化.开展了电解液基础试验,获得了一种适用于钛合金材料高效高质量电解加工的复合电解液配方:10％NaCl+8％NaNO3+3％Na2HPO4.并采用优化后的阴极与复合电解液完成了钛合金内螺旋线的稳定可靠加工,加工表面无点蚀现象出现,成形精度达到0.04mm,阴线表面粗糙度优于Ra0.8μm.
目前带式输送机设计计算多针对带式输送机本体设备选型及头尾部埋件受力,对支腿埋件的受力计算的资料较少.而支腿埋件的受力大小直接影响带式输送机所在栈桥的结构设计及成本.本文通过对带式输送机的典型单元进行受力分析,并以一组实例对带式输送机支腿埋件受力进行计算,对比支腿埋件受力的计算值与经验值.通过对比证明计算对于减小埋件水平荷载的经验值有一定的参考意义,对于整个带式输送机输送系统的轻量化、经济化都有十分重要的意义.
本文主要通过沈阳市长青街快速路高架桥工程施工,研究分析钢桥面高温沥青摊铺技术对桥梁支座螺栓剪断病害的影响,并采取有效控制措施,确保工程质量,具有广泛的应用前景及推广意义.
减振垫道岔为地铁轨道常见的设计类型,在诸多城市已开始实施.在地铁营运过程中,电客车运行时会产生较大的振动及噪音,为减少噪音对地铁周边居民的影响,线路中多采用浮置板道床进行降噪处理,而在个别道岔区域,因受道岔岔心位置固有“有害空间”影响,电客车通行时产生振动、噪音的情况将会加剧.为使现场管理规范、有序可控,更好的达到降噪效果,中铁十二局在施工徐州地铁2号线中结合实际,在施工过程中摸索、总结出新颖的关键技术及质量控制方法.