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摘要：要着重针对影响桥梁施工质量的各项因素进行控制与管理，以此保障桥梁施工质量。另外还要针对桥梁建筑施工各个部分的控制重点进行有针对性的质量控制，以此提高道路桥梁施工质量，确保工程施工质量处于受控状态。本文对对道路桥梁施工质量问题进行了分析，提出了相应的对策措施。
关键词：道路桥梁；施工；质量问题；措施
中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：
随着我国桥梁建设工程项目的增多，建设速度越来越快，而公路建设市场又逐步地放开，桥梁工程因此而埋下了质量隐患。特别是一些施工难度高而且结构复杂的桥梁，质量问题尤其严重。在现代高速道路桥梁建设中，桥梁设计与建造技术已成为关键技术之一。道路桥梁主要是由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。影响桥梁施工质量的因素主要有材料、过程管理、技术管理、设备操作等，在进行桥梁施工质量控制与管理过程中，要着重针对影响桥梁施工质量的各项因素进行分析与控制，以此提高道路桥梁施工质量，确保工程施工质量处于受控状态。
一、 道路桥梁施工特点
作为国家建设的基础设施，城市道路桥梁施工项目有着其特殊的特点：
1、城市道路桥梁施工工程是不能转移的。它必须要在需要使用它的地方施工，这是它的使用功能的要求。
2、城市道路桥梁施工工程具有多样性。一般来说，使用功能不同就意味着工程的类型是多样性的。再者，就算使用功能和工程类型都相同，如果是在不同的地方建设，其也会由于不同的地理环境条件而表现出不同的特点。
3、城市道路桥梁施工工程具有很长的施工周期。由于城市道路桥梁施工工程具有很多独特的特点，而且关乎人们的日常生活，所在之处通常是人员非常密集的区域，因此，其施工质量控制显得尤为重要。
二、道路桥梁施工质量问题分析
1、路面与桥梁连接的质量问题
路面与桥梁之间的接缝质量对日后的交通和行走都有着直接的关系。在城市道路桥梁工程施工的过程中，桥梁与路面是两个不同的单项工程，在施工末期时要接触接缝连接的问题，如果在这个过程中处理不当，就会在投入使用中出现沉陷问题，这样也会给交通带来质量，影响车辆的通行，要不就是被迫减速，否则就要跳车，都不能保证人们和车辆的安全。这是因为，路面与桥梁的质量问题主要是压实机械的作业面非常狭小而造成了压实不到位，这样在建成通车以后就会引起路基的压缩沉降或者是收缩裂缝问题等等。
2、道路路面的平整度问题
现在的路面一般都是沥青混凝土路面，虽然其具有很多优点，但还是存在着一些质量隐患，其主要质量影响因素有:①路基与基层的质量。路面的基础是路基，如果是路基防护排水不完善或者是路基填料不合适等引起了路基不均勻沉陷之类的问题，势必会造成路面的不平整问题。基层的管理不严或者是工艺水平地下也会使得沥青路面的厚度会有非常显著的差异。虽然在竣工验收时，表面的平整度看起来会比较好，但是在过往车辆反复作用以后，会由于不同的面层厚度，使得不同位置的路面出现小的不平整。②面层摊铺的材料质量。如果出现了不合理的沥青混合料，出现较大的油石比，会使铺筑的路面出现松散;此外，如果是矿料的质量不好，针片状颗粒含量过高或者集料的压碎值以及石料的抗压强度太差，会降低路面混合料的稳定程度，使得路面出现各种病害。沥青混合料拌和不均匀也会影响路面的平整度。
3、 桥梁裂缝
混凝土桥梁常常会出现开裂现象，这将严重影响到工程质量甚至出现桥体倒塌 因此成为桥梁施工行业的重要问题之一。尤其是近年来预应力连续钢构梁的广泛应用， 其腹板常常会出现4 5 度的斜裂缝。这一问题涉及范围较广，不仅牵扯到材料性质、构造特点， 还涉及到施工过程以及外力等方面。导致桥梁出现裂缝的主要原因有: （1）混凝土振捣不密实。因为桥梁腹板内部的预应力管道过于密集，在浇往腹板混凝土是很容易在局部地区出现预应力管道下方的混凝土振捣错位， 从而出现漏振、缺振的问题， 从而出现混凝土振捣不密实。在一些蜂窝麻面的地方， 很有可能出现孔洞， 腹板混凝土的整体强度被大大削弱；（2）施工过程中有效预应力未能实现。在施工过程中， 预应力管道放线缺乏准确性，致使管道缺乏圆润、局部微段易出现弯折问题， 从而导致预应力筋实际位置和设计位置存在一定的差异，而该处的径向力发生突变。另外， 预坐立管道的不平顺也很容易导致预应力束出现断丝或者滑丝问题。而预应力的缺乏很容易导致腹板的抗剪能力下降，导致腹板裂缝现象。
4、桥体出现局部的蜂窝、麻面以及气泡等现象
由于混凝土结构导致桥体的结构严密’性下降， 松散的结构强度很容易降低，在桥梁的使用过程中， 承受能力严重不足， 并很容易因为腐蚀发生大面积损失， 从而导致工程质量以及耐用’性严重下降。主要原因包括以下几个方面: （1）在桥体的施工过程中，混凝土的配比未能按照标准进行， 从而使得施工工艺较差， 并且， 操作过程中， 也未能严格按照操作程序进行， 很多调整都是比较随机的;（2）在进行混凝土浇筑的过程中，振捣操作出现不规范行为，均衡性不足， 从而导致振捣不足部位出现结构疏松问题。在撤膜之后， 很容易出现蜂窝、麻面等问题; 如果振捣过多， 该部位常会出现骨料下沉，混凝土浆泌干表面; （3）如果混凝土模的加工不够精密， 或者周转次数过多， 贝时民容易导致局部出现变形以及漏洞， 接缝密封度不够，出现漏浆，导致骨料间隙缺桨， 从而出现蜂窝现象。
三、 道路与桥梁施工质量控制手段
1、努力控制工程设计方面的质量
工程设计在整个工程建设中发挥着极其重要的作用，所以在工程设计阶段应当要努力的做好质量把关，以防在设计环节出现差错而造成整个施工工程的质量缺陷。在桥梁施工项目施工设计质量把关环节，应当要积极的推广设计理念， 从而为企业迎来质量方面的信誉，对一些高水平的工程，应该在设计方面投入更多的资金预算，以在设计环节上做好质量保证。同时设立设计工程奖惩制度，邀请知名的专业人士参与设计方案评分，评审出优秀的设计方案，对优秀的工程设计方案进行适当的嘉奖。在施工图的审查上也应当要选择资历和设计水平较高的设计单位进行审查，以此全方位提高工程设计的质量。
2、 加强技术管理
（1）加强混凝土质量管理
首先，施工单位要严格按照国家建材标准采购材料，并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质，对于大体积混凝土，要采用水热化低的水泥；其次，在施工过程中，施工工人必须按照强度等级抗渗等级配比混凝土，还要充分控制好混凝土入模时的温度，进行分层浇筑以及设计合理的养护措施，通过在混凝土表面覆盖草席草帘等确保降低温度应力，避免混凝土出现温度裂缝；再次，在浇筑混凝土时一定要振捣充分，尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要做到不欠振不漏振，确保混凝土浇筑密实。
（2）加强桥梁结构质量管理
首先，施工单位要仔细精确地做好测量工作，放线定位工作要做到准确无误，不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后，要将桥梁的平面位置完全确定下来；其次，由于桥梁结构形式很多，施工工序和技术较复杂，要求的施工工艺较精确，因此，施工单位必须严格按照设计图纸进行施工，从混凝土的振捣、养生到预应力的张拉等都要严格管理和控制，以确保桥梁结构的承载能力；再次，还要着重注意桥梁外观的美观平滑，不能出现由于施工手段的缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。
关键词：道路桥梁；施工；质量问题；措施
中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：
随着我国桥梁建设工程项目的增多，建设速度越来越快，而公路建设市场又逐步地放开，桥梁工程因此而埋下了质量隐患。特别是一些施工难度高而且结构复杂的桥梁，质量问题尤其严重。在现代高速道路桥梁建设中，桥梁设计与建造技术已成为关键技术之一。道路桥梁主要是由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。影响桥梁施工质量的因素主要有材料、过程管理、技术管理、设备操作等，在进行桥梁施工质量控制与管理过程中，要着重针对影响桥梁施工质量的各项因素进行分析与控制，以此提高道路桥梁施工质量，确保工程施工质量处于受控状态。
一、 道路桥梁施工特点
作为国家建设的基础设施，城市道路桥梁施工项目有着其特殊的特点：
1、城市道路桥梁施工工程是不能转移的。它必须要在需要使用它的地方施工，这是它的使用功能的要求。
2、城市道路桥梁施工工程具有多样性。一般来说，使用功能不同就意味着工程的类型是多样性的。再者，就算使用功能和工程类型都相同，如果是在不同的地方建设，其也会由于不同的地理环境条件而表现出不同的特点。
3、城市道路桥梁施工工程具有很长的施工周期。由于城市道路桥梁施工工程具有很多独特的特点，而且关乎人们的日常生活，所在之处通常是人员非常密集的区域，因此，其施工质量控制显得尤为重要。
二、道路桥梁施工质量问题分析
1、路面与桥梁连接的质量问题
路面与桥梁之间的接缝质量对日后的交通和行走都有着直接的关系。在城市道路桥梁工程施工的过程中，桥梁与路面是两个不同的单项工程，在施工末期时要接触接缝连接的问题，如果在这个过程中处理不当，就会在投入使用中出现沉陷问题，这样也会给交通带来质量，影响车辆的通行，要不就是被迫减速，否则就要跳车，都不能保证人们和车辆的安全。这是因为，路面与桥梁的质量问题主要是压实机械的作业面非常狭小而造成了压实不到位，这样在建成通车以后就会引起路基的压缩沉降或者是收缩裂缝问题等等。
2、道路路面的平整度问题
现在的路面一般都是沥青混凝土路面，虽然其具有很多优点，但还是存在着一些质量隐患，其主要质量影响因素有:①路基与基层的质量。路面的基础是路基，如果是路基防护排水不完善或者是路基填料不合适等引起了路基不均勻沉陷之类的问题，势必会造成路面的不平整问题。基层的管理不严或者是工艺水平地下也会使得沥青路面的厚度会有非常显著的差异。虽然在竣工验收时，表面的平整度看起来会比较好，但是在过往车辆反复作用以后，会由于不同的面层厚度，使得不同位置的路面出现小的不平整。②面层摊铺的材料质量。如果出现了不合理的沥青混合料，出现较大的油石比，会使铺筑的路面出现松散;此外，如果是矿料的质量不好，针片状颗粒含量过高或者集料的压碎值以及石料的抗压强度太差，会降低路面混合料的稳定程度，使得路面出现各种病害。沥青混合料拌和不均匀也会影响路面的平整度。
3、 桥梁裂缝
混凝土桥梁常常会出现开裂现象，这将严重影响到工程质量甚至出现桥体倒塌 因此成为桥梁施工行业的重要问题之一。尤其是近年来预应力连续钢构梁的广泛应用， 其腹板常常会出现4 5 度的斜裂缝。这一问题涉及范围较广，不仅牵扯到材料性质、构造特点， 还涉及到施工过程以及外力等方面。导致桥梁出现裂缝的主要原因有: （1）混凝土振捣不密实。因为桥梁腹板内部的预应力管道过于密集，在浇往腹板混凝土是很容易在局部地区出现预应力管道下方的混凝土振捣错位， 从而出现漏振、缺振的问题， 从而出现混凝土振捣不密实。在一些蜂窝麻面的地方， 很有可能出现孔洞， 腹板混凝土的整体强度被大大削弱；（2）施工过程中有效预应力未能实现。在施工过程中， 预应力管道放线缺乏准确性，致使管道缺乏圆润、局部微段易出现弯折问题， 从而导致预应力筋实际位置和设计位置存在一定的差异，而该处的径向力发生突变。另外， 预坐立管道的不平顺也很容易导致预应力束出现断丝或者滑丝问题。而预应力的缺乏很容易导致腹板的抗剪能力下降，导致腹板裂缝现象。
4、桥体出现局部的蜂窝、麻面以及气泡等现象
由于混凝土结构导致桥体的结构严密’性下降， 松散的结构强度很容易降低，在桥梁的使用过程中， 承受能力严重不足， 并很容易因为腐蚀发生大面积损失， 从而导致工程质量以及耐用’性严重下降。主要原因包括以下几个方面: （1）在桥体的施工过程中，混凝土的配比未能按照标准进行， 从而使得施工工艺较差， 并且， 操作过程中， 也未能严格按照操作程序进行， 很多调整都是比较随机的;（2）在进行混凝土浇筑的过程中，振捣操作出现不规范行为，均衡性不足， 从而导致振捣不足部位出现结构疏松问题。在撤膜之后， 很容易出现蜂窝、麻面等问题; 如果振捣过多， 该部位常会出现骨料下沉，混凝土浆泌干表面; （3）如果混凝土模的加工不够精密， 或者周转次数过多， 贝时民容易导致局部出现变形以及漏洞， 接缝密封度不够，出现漏浆，导致骨料间隙缺桨， 从而出现蜂窝现象。
三、 道路与桥梁施工质量控制手段
1、努力控制工程设计方面的质量
工程设计在整个工程建设中发挥着极其重要的作用，所以在工程设计阶段应当要努力的做好质量把关，以防在设计环节出现差错而造成整个施工工程的质量缺陷。在桥梁施工项目施工设计质量把关环节，应当要积极的推广设计理念， 从而为企业迎来质量方面的信誉，对一些高水平的工程，应该在设计方面投入更多的资金预算，以在设计环节上做好质量保证。同时设立设计工程奖惩制度，邀请知名的专业人士参与设计方案评分，评审出优秀的设计方案，对优秀的工程设计方案进行适当的嘉奖。在施工图的审查上也应当要选择资历和设计水平较高的设计单位进行审查，以此全方位提高工程设计的质量。
2、 加强技术管理
（1）加强混凝土质量管理
首先，施工单位要严格按照国家建材标准采购材料，并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质，对于大体积混凝土，要采用水热化低的水泥；其次，在施工过程中，施工工人必须按照强度等级抗渗等级配比混凝土，还要充分控制好混凝土入模时的温度，进行分层浇筑以及设计合理的养护措施，通过在混凝土表面覆盖草席草帘等确保降低温度应力，避免混凝土出现温度裂缝；再次，在浇筑混凝土时一定要振捣充分，尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要做到不欠振不漏振，确保混凝土浇筑密实。
（2）加强桥梁结构质量管理
首先，施工单位要仔细精确地做好测量工作，放线定位工作要做到准确无误，不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后，要将桥梁的平面位置完全确定下来；其次，由于桥梁结构形式很多，施工工序和技术较复杂，要求的施工工艺较精确，因此，施工单位必须严格按照设计图纸进行施工，从混凝土的振捣、养生到预应力的张拉等都要严格管理和控制，以确保桥梁结构的承载能力；再次，还要着重注意桥梁外观的美观平滑，不能出现由于施工手段的缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。