市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术探析

来源 :安家(建筑与工程)中旬刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mddh9666
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  摘要:随着我国社会的快速发展,科学技术水平也得到了不断的提高,进一步使得我国的国际地位快速提升,因为其各个地域之间的往来逐渐频繁,也对其道路建设提出来了更高的要求。从现实意义上来看,道路桥梁工程的建设难度是非常大的,施工建设内容非常复杂,特别是在沉降路基的表面施工的时候,也需要有关施工人员对此进行细致的思考。因此,本篇文章主要就市政道路桥梁工程当中的沉降段路基路面的施工技术进行了研究和分析,希望能够给大家带来一些帮助。
  关键词:道路桥梁工程;沉降段路基;路面施工;技术分析
  从现实意义上来讲, 随着科技快速进步与经济的持续增长,由此也使道路桥梁的工程建设水平有了更大的提升。从实际意义上来看,我国的国土区域面积广阔,地域广阔的许多地方都以桥梁工程作为其重要的交通基础性设施。正是因为这样,有关施工人员对道路桥梁建设项目开展一定要严格的重视。特别是对其沉降路段的路基表面施工质量也一定要有一个严格的控制,在最大程度上切实保障人们的出行安全以及出行质量。
  1沉降段路基施工当中所含有的一些问题
  1.1桥梁沉降段整体结构设计问题
  一般来说,在进行道路桥梁现实施工的时候,所采取的路基施工施工处理方法主要包含粗粒料填筑发、钢筋法和搭板法等等。选用这些方法,能够在一定程度上减小道路和桥梁刚度所存在的差异问题,对不均匀的问题去进行一个有效可靠的解决。之后,在这个基础之上就能够对整体的结构去做一个相对应的调查调节,以此来促进提升路基的整体刚度,在一定程度上避免跳车情况的发生。
  1.2桥台背路堤压实度问题
  从现实的意义上来看,道路桥梁的工程施工难度是非常大的,而且施工的内容非常的复杂。正是因为这样,所以在进行实际施工的过程当中,有关工程工作人员一定要严格的去依照有关标准操作规范来完成,以此来切实保障道路与桥梁凭借桥梁台背填土的方法去进行相对应的除磷。但是,台背填土施工技术本身就存在设很大的困难,而且自身的复杂性也非常高,在现实运用施工过程当中,非常容易受到外在因素的影响,在这其中,可能会包括施工工艺、施工流程和施工设备等等方面。假如说在施工过程当中有一个环节出现了问题,那么就很容易对其整体的施工质量有一个直接的影响。除此之外,道路桥梁的工程施工通行量将会增大,会造成一定的压力,久而久之,也会造成桥梁工程的路基表面发生形变的现象。从某一个角度来看,道路桥梁工程路基路面的一个沉降状况非常容易受到自然气候的一个因素变化影响,与此同时也会对路面的平整性能造成一定程度上的影响。
  1.3桥头引道出地基处理问题
  众所周知,道路桥梁的施工工作相对来说非常的复杂困难。如果道路桥梁的路基出现下降的情况,那么非常容易造成桥头跳车的状况的发生。而引发地基下降的主要因素是因为对其地基整体的结构设计工作不够合理,在进行路面地基施工的时候,有关施工人员并没有依照有关的标准规范去进行操作。除此之外,还有一个非常重要的因素在于其原先制定的施工策略不够完整合理。所以在进行桥梁工程施工的时候,施工工作人员也没有对徒土地的显示状况有细致的分析和研究,从而使得后期的路面施工情况受到了很严重的影响。
  2沉降段路基路面施工技术
  2.1设置搭板
  由于其道路桥梁工程施工具有较高的复杂性,所以需要其有关工作人员与施工管理人员对自身的工作有一个高度重视。在进行正常施工工作前期,一定要制定出来科学完善的路面施工策划,假如出现了问题,那么一定要及时的去采用适当的方式去进行解决。随着我国的道路桥梁工程建设事业在快速的发展进步,有很多全新的施工技术和工艺也受到了越来越广泛的运用。在这当中,沉降段路基路面施工方法是最为常使用的一种施工技术之一。就搭板的设计方法来说,第一,因为其车辆的超负荷所以很容易会造成道路桥梁当中裂缝情况的出现,而且,在进行道路桥梁现实施工的时候,一定要切实保障其挡板与路面之间的顶板之间有一个恒定的特征。第二,搭板当中的顶板与正常路段当中的顶面高度也一定要保障其处于平衡状态,这种路基路面施工方法的有效性运用,能够在很大程度上缓解与解决路基和桥梁两者之间所含有的矛盾与问题。
  2.2桥台软基施工
  就当前的状况来看,应用道路桥台软土层地基的施工方法会在工程进行中起到了很大的作用,它使施工工作变得更加高效。经济与科技的快速发展,推动着道路桥梁工程各环节工作的稳定进行,而桥台软基的施工方法也将会发挥出它的价值,这种施工技巧的实施主要包含了塑料排水板法、爆破法以及水泥粉喷浆地基法等各项先进技术,其中,水泥粉喷浆地基法是一种使用较为广泛的技术,它可以使沉降路基路面的架构更加的完整,有效的提高道路桥梁的承受力,并且能够提高施工效率,加快施工的进度。另外,超载预压施工技术的使用可能会延长施工时间,降低施工的效率,施工人员在进行桥台路基施工方案的制定时,应该对施工的环境情况以及具体工作进行预测分析,从施工的实际情况出发,按照合理有效的方案进行施工,加强对沉降段路基路面施工技术的应用,特别是针对桥头地段预压的控制,科学的规定预压的时间,保证施工效果的最优化,减少施工的不安全隐患,防止工程出现路面沉降的问题。
  2.3填筑
  从现实意义上来看,道路桥梁工程因为长时期承载着各种车辆的碾压。所以,非常容易会出现路面裂缝情况,对其桥梁工程的正常运行与使用效果造成非常严重的影响。除此之外,道路与桥梁的过渡段也会非常容易出现沉降等现象。其主要原因是因为地基沉降与道理路面和路基沉降的压缩。在一般情况下,路面变形对其道路桥梁造成的影响是非常小的,在大部分时候都是因为地基的沉降所造成的。因为地基的沉降方式存在着区别,可以很明显的把其分成固結沉降与瞬使沉降和同结沉降等三种方式。在这当中,固结沉降和次同结沉降出现的频率相对来说比较频繁。正是因为如此 所以有关工作人员在进行材料选择的时候,一定要对其进行反复的思考和斟酌。一般来看,填充材料需要含水量较少,渗水性能较高的,而且在完成了整体的台背填筑之后,能够在一定程度上降低桥台本身所承受的压力,与此同时,也一定要能够对其路基的变形有一定的缓解。
  2.4沉降段地基施工
  在对其过渡基地进行现场施工的时候,有关施工人员一定要对其可能会造成的影响因素进行全面细致的思考,以工程实际状况作为基本依据。一定要非常有针对性的选择施工方式。一般情况下来看,用户桥梁段地基的施工方法主要去使用了挤密桩与打人桩这两种形式,管理工作人员一定要切实保障施工技术的安全可靠性,从根本上提升桥梁工程路基路面的施工效率和质量。
  3结束语
  总而言之,本篇文章主要针对其道路桥梁工程当中的沉降段路基路面的施工技术进行了一个简要细致的研究和分析。从总体上来看,道路桥梁的施工非常容易受到外在因素的影响,需要有关工作人员对其施工材料,施工技术和施工方案都进行一个科学合理的选择。而且对每一个建筑施工环节都一定要进行严格要求,从最大程度上切实保障人们的出行质量与安全。
  参考文献
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