【摘 要】
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由迈巴赫设计师设计，使用戴姆勒的生产线制造，采用比亚迪先进的电池技术，作为中国首家专注于新能源汽车的品牌，DENZA腾势自诞生之日起就备受关注。经过四年的研发和测试，腾势首款
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由迈巴赫设计师设计，使用戴姆勒的生产线制造，采用比亚迪先进的电池技术，作为中国首家专注于新能源汽车的品牌，DENZA腾势自诞生之日起就备受关注。经过四年的研发和测试，腾势首款电动汽车已开始小批量试生产，2014年4月的北京车展上揭开它首款量产车的面纱并将于9月上市。没有类似特斯拉的炫酷超跑造型，也没有科幻的内饰风格，专为中国市场量身打造的腾势一出场并未给人眼前一亮的感觉，更多的是一种平实、低调、内敛的成熟印象。腾势副总裁林密认为：“腾势并不想让外界觉得自己是一台追求特别新奇，特别夺目设计概念的电动车”。
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