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荆州市沲水灌区洛河渡槽经过40多年的运行，混凝土碳化严重，槽身产生大量裂缝。在2009年8月的一次正常输水中，出现第5节槽身（从下游计）底部裂开的险情。针对已经出现的险情及存在的隐患，采取了拆除重建和粘贴碳纤维布加固的除险加固措施。目前渡槽运行情况正常，槽身无新的裂缝产生，达到了预期的目的。
荆州市洈水灌区洛河渡槽应急除险加固设计
【摘 要】
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荆州市沲水灌区洛河渡槽经过40多年的运行，混凝土碳化严重，槽身产生大量裂缝。在2009年8月的一次正常输水中，出现第5节槽身（从下游计）底部裂开的险情。针对已经出现的险情及存在的
【机 构】
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湖北省水利水电勘测设计院,荆州市漉水工程管理局
【出 处】
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水利建设与管理
【发表日期】
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2010年4期
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