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轮辋错动与轮胎-轮辋配合的分析和设计
轮辋错动与轮胎-轮辋配合的分析和设计
来源 :轮胎工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lansu_0754
【摘 要】
:
当轮胎受到的驱动力矩或制动力矩大于车轮轮辋与轮胎之间产生的极限摩擦力矩时,轮胎会沿轮辋周向滑动.
【作 者】
:
Lee C
苏博
隆有明
徐力
【机 构】
:
固特异轮胎和橡胶公司,美国双钱集团股份有限公司;上海轮胎研究所;北京橡胶工业研究设计院;
【出 处】
:
轮胎工业
【发表日期】
:
2009年12期
【关键词】
:
车轮轮辋
轮胎
分析
制动力矩
驱动力矩
摩擦力矩
极限
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当轮胎受到的驱动力矩或制动力矩大于车轮轮辋与轮胎之间产生的极限摩擦力矩时,轮胎会沿轮辋周向滑动.
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