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西班牙Talgo公司耗资60亿比塞塔(合3490万美元)与ADtranz公司合作研制的新型高速列车样车,已投入运行试验。西班牙国营铁路共招标定购26～40列高速列车。这种25kV 50 Hz的高速列车将在计划中的马德里—巴塞罗那—西法边境的干线上运行,其最高速度为350 km/h,编组方式为两端各一节动力车,中间为8～12辆铰接式拖车,动力车功率为4000 kW。