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十几年前,大家在美国常用美国车、日本车或欧洲车来形容不同品牌的汽车.但是今天大部分日本汽车都在美国本地生产;欧洲BMW、VW以及奔驰早已先后在美国建厂投产.因此,比较贴切的说法应该改用进口车与美国制造来区分. 事实上,过去二、三十年间,汽车公司不断地重组、并购、走向国际市场.全球化的项目琳琅满目,除非花时间去钻研,否则还真不容易搞清楚状况.比如菲亚特上个月收购了美国子公司,克莱斯勒,数年前被美国政府和工会认购的股权.过去美国三大之一的克莱斯勒公司已经100%属于菲亚特公司.新成立的菲亚特-克莱斯勒公司总部