【摘 要】
：
运用列车脱轨能量随机分析理论计算5座横向振幅超限桥梁列车走行安全性。基于脱轨分析理论,提出新的铁路桥梁横向振幅行车安全限值分析方法。具体步骤为:建立考虑一定误差系
论文部分内容阅读
运用列车脱轨能量随机分析理论计算5座横向振幅超限桥梁列车走行安全性。基于脱轨分析理论,提出新的铁路桥梁横向振幅行车安全限值分析方法。具体步骤为:建立考虑一定误差系数的预防脱轨条件,确定桥梁横向刚度行车安全判别参数,确定预防脱轨的临界梁墩系统,计算梁墩系统横向振幅行车安全限值。运用此方法,计算提速线预应力混凝土T形梁桥横向振幅行车安全限值。研究结果表明:现有的桥梁横向振幅行车安全限值过于严格;提速线跨度为32m和24m的预应力混凝土T形梁桥横向振幅行车安全限值分别为L/3980和L/4411(L为桥梁跨度);取L/4500作为提速线预应力混凝土T形梁桥横向振幅行车安全限值建议值。
其他文献
分别用有机溶剂和超临界二氧化碳流体萃取百合中的秋水仙碱,再用高效液相色谱法测定提取物中秋水仙碱的含量。研究了提携剂、萃取压力、萃取温度对萃取的影响,并对2种萃取方
针对新郑大桥改建后提速列车通过时,墩顶横向振幅超过《铁路桥梁检定规范》规定的通常值,建立列车-桥梁系统振动计算模型,运用列车脱轨能量随机分析理论,对该桥上列车走行安
茂金属催化线性低密度聚乙烯(m-LLDPE),传统Ziegler- Natta线性低密度聚乙烯(LLDPE)和低密度 聚乙烯(LDPE)氙灯光氧化不同时间后,用红外光谱法和力学性能测试对降解过程中
本文通过对增值税"出口免抵退税"政策中的逻辑思路进行展开,以及对内销"应纳税额"与外销"免抵退税额"之间关系进行分析,我们可以看出,有足够的期末留抵税额是确定"应退税额"
以百合中总皂甙含量为考察指标,应用正交设计对百合总皂甙提取工艺中的温度、乙醇体积分数、固液比、回流时间和提取次数进行了研究;以薯蓣皂甙为标准,香草醛高氯酸为显色剂,
提出硫酸铵浸出法处理锌烟尘的新工艺。该工艺利用不同温度下锌在硫酸铵溶液中的溶解度的差别,先在高温下将锌浸入溶液然后降温冷却,使锌呈含F和Cl很低的复盐析出,然后回收。
文章开始阐述了企业会计准则中对投资性房地产计量模式要求以及分析了公允价值模式的特点及先进性,认为公允价值模式更适合于投资性房地产的后续计量。并结合公允价值在投资
采用商品化的LiMn2O4和石墨作为正负极材料制作锰酸锂动力电池,研究锰酸锂电池在不同荷电态下的储存性能,并且利用扫描电镜(SEM)、X线衍射(XRD)、循环伏安(CV)和交流阻抗(AC)
目的:研究心脏骤停的急救是为了提高对心脏骤停患者心肺复苏(CPR)抢救水平。方法:40例心脏骤停患者发生后立即进行心肺复苏,同时建立静脉通道及人工气道,及时电除颤及药物。
监狱叙事虽然没有成为过中国当代文学叙事的主流,但是作为一种文学存在,考察其叙事伦理的嬗变也有某种学术意义。以六十年代的《红岩》、八十年代的《男人的一半是女人》及新