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新研制的架桥机——高铁1 000t/40 m上导梁式昆仑号运架一体机能架24 m、32 m、40 m跨度梁,覆盖目前我国高铁所设定的所有预制简支PC箱梁的跨度,采用开合式与闭合式可灵活转换的工作机制及与之相匹配的整机总体结构方案.介绍昆仑号运架一体机的技术设计原理、主要技术性能参数、总体组成及实机应用情况,同时对主梁、支腿系统、前后车走行系统、吊梁起重系统、液压控制系统、电气系统等的设计及有关ANSNS结构辅助分析和该机典型的架梁过孔工艺做详细说明.