转口贸易和经济全球化为我国的海运物流管理带来了发展契机，随着物流运输的逐渐增多，海运物流管理也显得越来越重要。大批量的货物运输的过程之中，集装箱式的物流运输发挥着巨大的作用，但集装箱的滞留也为运输企业增加了大量的成本投入，针对海运集装箱滞留成本的问题进行研究，有利于提高企业的运输效率和经济收益。
　　一、海运物流集装箱滞留成本原因
　　（一）路线不合理
　　海运物流在运输的过程之中路线选择不合理，有关部门没有选择最优的运输路径，是集装箱式运输成本增加的主要原因。海运物流的过程之中，集装箱的数量与成本成正比，准确的来说，进出口集装箱在运输途中的时间越长，滞留的成本也越多。所以，运输企业要对运输路径进行合理的优化，从而降低物流集装箱的滞留成本。
　　（二）海关签证效率低
　　海运货物运输进出口需要办理报关单证。海关部门需要对外汇流动作出交单，跨国银行之间的资金流动的速度也比较缓慢，这样就会导致海关进口贸易办证的程序十分的复杂和繁琐。很多企业在没有办证之前就对货物进行了集装箱式的处理，这样会导致在签证的过程中货品的滞留时间过长，从而影响运输企业的经济效益。
　　（三）重视程度不够
　　海关运输的负责人的重视程度不够，没有坚守自己的岗位，在货物之前，货物负责人没有向船舶公司支付有关的费用，导致报关提货的速度过慢，集装箱的滞留成本增加。另外，货物到达地点之后，不能够及时的将货物提出，占据了空间和人力资源的同时，增加了集装箱的滞留成本。
　　二、降低滞留成本的策略分析
　　（一）优化运输路径
　　运输企业要想降低海运物流管理之中的滞留成本，就必须优化海运的运输路径，对影响海运运输的路线进行量化分析，在分析的结果上进行思考，何种运输路径更能节省运输的时间，减少集装箱滞留的时间。同时，运输企业的运输部门要尽可能在最短的时间之内，计算出运输的最优路径，在此基础上，进行集装箱式的物流管理。另外，集装箱式的物流管理主要有以下几个方面的成本投入，路径运输的燃油费和海关费，集装箱滞留地点的人员管理费和空间储存费。刨去运输的费用，在运输过程之中的集装箱滞留也是影响成本的重要因素，所以运输企业必须在最短的时间内，尽可能的减少货物运输时间的同时，减少货物的滞留时间，从而降低集装箱滞留的成本。
　　（二）提高办证效率
　　贸易海关的签证效率过低，也是影响货品滞留的重要因素。首先，货运企业将货物储存好之后，向有关部门提出签证申请，有关部门验收之后，下达可以进出口的文件，这个申请的过程浪费的大量的时间，货品在办证下证期间长期的滞留，这就导致了运输企业运输成本的增加。另外，有些运输企业向有关部门输送大量的资金，希望可以加快自身货物运输的速度，提高自身的货运效率，这就导致了货运行业整体秩序的混乱。同时，走正规程序的运输企业就会加长产品滞留的时间，从而增加集装箱式产品滞留的成本，严重影响了企业的运输效率和经济收益。所以，有关部门必须加快提高办证效率，规范运输行业和海关部门的运输行为和运输效率，从而满足社会发展和企业发展的需要，降低海运物流管理的集装箱滞留成本的投入。
　　（三）加强重视，科学计划
　　有关部门和企业一定要加强双方的重视程度，规范管理者和操作者的行为。首先，货运负责人要及时的向船舶公司支付相关的费用，这样从侧面加快了海关部门的办事效率。减少因效率原因而造成的集装箱式货品滞留成本的增加。另外，在报关结束之后，货运负责人要及时的对货品进行运输和装卸，减少集装箱货品在手中的滞留时间。另外，运输企业要对采购进行精确且合理的规划，如果减少货品进出口的频率，就会导致集装箱式货品的大量囤积。与此同时，集装箱式货品的运输和管理也有一定的限制，进行二次转存的时候会产生额外的管理和运输成本，所以，有关部门和企業一定要加强集装箱货品运输管理的重视程度，尽可能对运输的环节进行合理的规划。
　　三、结语
　　笔者在长期时间的实践思考之中了解到以上几点影响集装箱滞留成本的要素，并提出了相关的建议。笔者希望读者可以借鉴相关的经验，有效的降低海运物流管理中的集装箱的滞留成本的投入，提高企业的运输效率和经济收益。（作者单位为上海海事大学交通运输学院）