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"一井多梯"多轿厢电梯是当前国际上解决高层建筑输送效率、减小占地面积、节约能源和减少建筑成本的最新方式.针对多轿厢电梯多目标优化问题进行深入研究,结合遗传算法GA和遗传规划GP的特点,探讨了电梯优化调度控制系统的适应度函数选取、种群初始化和GNP节点设置问题,并通过选择、交叉、变异算法计算,研究了GNP对于多轿厢多目标的优化性能,以候梯时间、乘梯时间、乘客人数、系统能耗为目标,提出一种改进的基于GNP的多轿厢电梯优化调度算法及策略,对比改进前的GNP算法,进行了实验仿真分析,实验结果验证了改进后的G