增程式混合动力系统应用及其能量匹配优化策略

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本文通过对增程式混合动力汽车的动力学进行分析,对于特定工况下实现最高化系统作为最优化目标。基于MATLAB/Simulink仿真平台,建立增程式混合动力系统应用能量匹配优化仿真模型。经仿真结果表明:此种优化能量匹配管理策略,能够有效提高动力经济性,并且搭建增程式混合动力系统,实现系统测控及数据采集软件开发,进行以混合动力汽车为例的设定特定循环工况下的系统试验,结果表明本文提出的此种优化策略可以有效控制,为类似研究提供参考意义。
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