【摘 要】
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为探索共享单车快速流行背后市民使用意愿的主要影响因素,基于共享单车的产品服务系统、社会影响、创新扩散三维视角,构建市民共享单车使用意愿影响因素模型,收集556份注册用
【机 构】
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中南民族大学管理学院,华中师范大学社会学院
【基金项目】
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国家社会科学基金资助重大项目(16ZDA013),国家自然科学基金资助面上项目(71472189),中南民族大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CSY18022)
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为探索共享单车快速流行背后市民使用意愿的主要影响因素,基于共享单车的产品服务系统、社会影响、创新扩散三维视角,构建市民共享单车使用意愿影响因素模型,收集556份注册用户和302份潜在用户数据,分别进行实证检验并做比较分析。研究结果显示,市民感知租还易用性、感知方便出行性、社会影响均正向显著影响市民共享单车使用意愿,同时感知获取便利性和个人创新性均正向显著影响感知租还易用性和感知方便出行性。注册用户感知获取便利性对使用意愿的影响不显著;潜在用户个人创新性对使用意愿的影响不显著,且感知租还易用性对感知方便出行性影响不显著。
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