放开股比的背后是开放合作

来源 :中国汽车市场 | 被引量 : 0次 | 上传用户:scratch2000
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2018年取消专用车.新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制:2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制4月17日,国家发改委官方网站上显示,汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。这标志着行业内持久讨论且悬而未决的合资车企股比开放问题有了最终定论,中国汽车产业将由此迈入后合资时代。从时
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