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为降低国五车辆便携式排放检测系统(portable emission measurement system,PEMS)检测成本,结合国五阶段重型商用车尾气排放控制策略,在Amesim软件中搭建仿真计算模型;以测试路谱中环境温度、海拔、车速等数据与整车配置作为计算模型的输入,结合发动机台架万有数据、发动机后处理相关map等数据计算尾气中NOx排放,与PEMS设备实测数据进行对比,分析仿真模型的计算精度以及误差原因。结果表明:模型可以实现对国五阶段重型商用车尾气中NOx
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对比分析Cu基钎焊不锈钢机油冷却器和非Cu基钎焊不锈钢机油冷却器材料的力学性能和传热性能,试验分析Cu基和非Cu基钎焊不锈钢机油冷却器的换热性和可靠性,并对不同钎焊材料的机油冷却器的制造工艺、经济性和市场应用进行分析。结果表明:Cu基钎焊不锈钢机油冷却器的力学性能、传热性能、可靠性、工艺性、经济性及市场应用均优于非Cu基钎焊不锈钢机油冷却器。该对比分析可以为内燃机用机油冷却器设计提供参考。