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摘要：沿海地区机械设备的数量及其运行稳定性是影响沿海地区通过能力和生产效率的重要因素。为提高沿海地区机械设备的使用寿命，必须采取有效的防腐措施。作为沿海地区机械设备管理的重要环节，防腐处理技术应用对于提升设备运行质量及寿命具有重要作用。基于此，文章就沿海地区机械设备的防腐问题进行了研究。
关键词：沿海地区;机械设备;防腐问题
据统计，沿海地区机械设备表面油漆厚度一年的损耗达到惊人的50～80μm。公司用于沿海地区的机械设备均从内陆移装，入场前也只做了一般的油漆防腐（油漆涂装厚度为80～120μm），也就是说公司的机械设备在沿海地区使用两到三年后将会锈迹斑斑，局部金属结构可能因腐蚀失效而报废。沿海地区机械设备的防腐处理质量将直接影响着港口工程的正常运行及经济效益，因此，相关技术与研究人员应加强有关港口机械设备防腐蚀处理技术的研究，总结港口设备防腐处理技术要点及关键技术流程，以逐步改善港口机械设备的综合管理水平。
一、海洋环境腐蚀情况
海洋腐蚀环境一般分为海洋大气区;飞溅区;潮差区;海水全浸区和海底泥土区 5个腐蚀区带，影响海水腐蚀的有化学因素;物理因素和生物因素3类，而且其影响常常是相互关联的，不但对不同的金属影响不一样，即使在同一海域对同一金属的影响也因金属在海水环境中的部位不同而不同。
处于不同海洋环境下的金属构建物，特别是处于上述 5个不同海洋腐蚀区带的钢铁设施，由于其所处工作介质的不同或工作状态的不同，常常会遇到电偶腐蚀;点蚀;溃疡腐蚀;沟状腐蚀;缝隙腐蚀;应力腐蚀;腐蚀疲劳;冲刷腐蚀和空泡腐蚀等多种腐蚀形态。
二、沿海地区机械设备防腐蚀处理技术分析
1、常用沿海地区机械设备防腐涂料
1.1脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆
脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆具备较佳的机械性能及耐候性，在钢结构防腐涂装中可进行大范围应用，是当前沿海地区机械设备中常用的面漆种类。当前使用较多的配套类型为：环氧富锌底漆1层;环氧云铁中间漆1～2层;脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆2层，总干膜厚度在200～350um左右。在沿海区域此种配套涂层的防护周期通常为8～10年，而在内陆区域可延长至10～15年。其在对防护周期要求不是很严格的钢结构涂装中比较常用。
1.2中间漆
中间漆的使用可促进各涂层间形成良好粘结，进而构建有效防护体系。在沿海地区机械设备防腐中通常选用环氧云铁中间漆，该种涂料的主要原料为云母氧化铁，因云母氧化铁的片状结构可在涂膜中同基底呈平行取向分布，相互叠加遮盖，可隔断漆膜中毛细孔，增大了腐蚀因子在漆膜中的扩散范围，可明显降低O2、H2O、Cl-等的内扩散。根据相关实践数据分析发现，添加Al粉的涂层透水率要比不添加Al粉的涂层透水减少80%以上。
1.3环氧磷酸锌底漆
磷酸锌是环氧磷酸锌底漆的主要加工原料，其能利用本身具有的結晶水及底材与和环境表面的微量水水解过程形成二代磷酸盐例子与氢氧化锌，并深入与底材反应形成Me-Zn-P2O5。此种组合生成的磷化膜具有良好的附着性，可促进金属底材表面钝化。另外其形成的络合物可与腐蚀产物进一步反应生成附着紧密的保护膜。环氧磷酸锌底漆防腐性能高，附着力好，对涂装技术要求不高，可同时用于各类合金涂装和略有锈蚀的金属涂装。
1.4车间底漆
无机硅酸锌车间底漆是车间底漆的常用类型，该种底漆具有防腐质量高、耐拉耐热耐溶性强、干燥迅速、热加工损伤范围小等优点。在沿海地区机械加工时，涂装效率非常高，由钢板预处理至分段施工仅需1～2个月的时间，所以低含锌量车间底漆可充分满足暂时性保护标准，且可有效降低切割与焊接工序中形成的氧化锌烟尘量。
2、采用锌加防腐蚀保护方式
锌加保护与传统涂料保护相比，对涂层保护性能强、阴极保护能力强。与传统富锌底漆相比，锌加保护耐腐蚀能力为其5倍以上，且防腐蚀保护周期更长，能够达到30年左右。通常来说，在钢结构防腐蚀中，锌加涂料包括电解锌粉、有机树脂、挥发性溶剂等。锌加干膜中纯锌浓度在96%之上，能够满足对钢材料阴极的保护。而锌加涂层经过氧化，就会在表面形成锌盐层保护屏障，延缓氧化的时间。另外，锌加涂层与钢结构表面机械结合性能较高，即使发生普通破损，也不会对其性能造成影响。
3、电化学及水溶性防锈油防腐体系
所谓的电化学防腐方式，主要是从涂层针孔渗入，水分、氧透过防腐涂层之后，就会和防腐涂层中防锈颜料发生电化学反应，最终生成防腐离子。当防腐离子中湿气到金属表面，会使得钢铁结构表面电位上位，避免铁离子溶出。例如，铬酸盐类颜料就具有上述性能，或者采用比钢铁电极电位较低的金属对其进行保护，包括上文提到的富锌涂料。水溶性防锈油。通常是利用机械油、汽油、煤油作为溶剂，主要是由石油分馏出来的产物[6]。而利用水作为溶剂的D.K8号水溶剂防锈油中没有铝、芳香烃，在生产中废弃物排放较少，且能够取得显著的防锈效果，符合目前国家相关鉴定部门的环保要求。
三、沿海地区机械设备防腐质量通病的预防措施
鉴于机械设备防腐过程中的质量通病，结合现场实际情况，特制订以下预防措施：
1、根据沿海地区的气候特点，编写机械设备防腐方案，并在作业前对施工人员进行详细的交底。
2、定期进行防腐作业的技能培训，使之掌握钢结构的除锈及油漆喷涂、手涂的方法及技巧，减少出现防腐质量通病的频率。
3、加强机械设备防腐的过程监控，做好防腐过程的工序交接工作。
4、持续不断的改进防腐施工工艺，形成一套适合机械设备的防腐施工工艺规程。
四、结束语
沿海地区机械设备的防腐措施是不容忽视的，使用前需做好整机防腐措施，才能有效防止机械设备因腐蚀失效而缩短使用寿命。本文以实际的机械设备防腐经验，列述了机械设备防腐方案选择、油漆涂刷施工工艺、常见质量缺陷及预控措施等，希冀能为机械设备防腐提供一定的参考价值。由于笔者水平有限，纰漏之处敬请批评指正。
参考文献：
[1]许斌，贺胜利. 港口机械液压系统的管理与维修新模式[J].黑龙江科学，2018（05）.
[2]陈艮乐，王昌盛.港口机械设备针对性维修管理体制研究[J].现代制造技术与装备，2017（04）.
（作者单位：中交二航局第一工程有限公司）
关键词：沿海地区;机械设备;防腐问题
据统计，沿海地区机械设备表面油漆厚度一年的损耗达到惊人的50～80μm。公司用于沿海地区的机械设备均从内陆移装，入场前也只做了一般的油漆防腐（油漆涂装厚度为80～120μm），也就是说公司的机械设备在沿海地区使用两到三年后将会锈迹斑斑，局部金属结构可能因腐蚀失效而报废。沿海地区机械设备的防腐处理质量将直接影响着港口工程的正常运行及经济效益，因此，相关技术与研究人员应加强有关港口机械设备防腐蚀处理技术的研究，总结港口设备防腐处理技术要点及关键技术流程，以逐步改善港口机械设备的综合管理水平。
一、海洋环境腐蚀情况
海洋腐蚀环境一般分为海洋大气区;飞溅区;潮差区;海水全浸区和海底泥土区 5个腐蚀区带，影响海水腐蚀的有化学因素;物理因素和生物因素3类，而且其影响常常是相互关联的，不但对不同的金属影响不一样，即使在同一海域对同一金属的影响也因金属在海水环境中的部位不同而不同。
处于不同海洋环境下的金属构建物，特别是处于上述 5个不同海洋腐蚀区带的钢铁设施，由于其所处工作介质的不同或工作状态的不同，常常会遇到电偶腐蚀;点蚀;溃疡腐蚀;沟状腐蚀;缝隙腐蚀;应力腐蚀;腐蚀疲劳;冲刷腐蚀和空泡腐蚀等多种腐蚀形态。
二、沿海地区机械设备防腐蚀处理技术分析
1、常用沿海地区机械设备防腐涂料
1.1脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆
脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆具备较佳的机械性能及耐候性，在钢结构防腐涂装中可进行大范围应用，是当前沿海地区机械设备中常用的面漆种类。当前使用较多的配套类型为：环氧富锌底漆1层;环氧云铁中间漆1～2层;脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆2层，总干膜厚度在200～350um左右。在沿海区域此种配套涂层的防护周期通常为8～10年，而在内陆区域可延长至10～15年。其在对防护周期要求不是很严格的钢结构涂装中比较常用。
1.2中间漆
中间漆的使用可促进各涂层间形成良好粘结，进而构建有效防护体系。在沿海地区机械设备防腐中通常选用环氧云铁中间漆，该种涂料的主要原料为云母氧化铁，因云母氧化铁的片状结构可在涂膜中同基底呈平行取向分布，相互叠加遮盖，可隔断漆膜中毛细孔，增大了腐蚀因子在漆膜中的扩散范围，可明显降低O2、H2O、Cl-等的内扩散。根据相关实践数据分析发现，添加Al粉的涂层透水率要比不添加Al粉的涂层透水减少80%以上。
1.3环氧磷酸锌底漆
磷酸锌是环氧磷酸锌底漆的主要加工原料，其能利用本身具有的結晶水及底材与和环境表面的微量水水解过程形成二代磷酸盐例子与氢氧化锌，并深入与底材反应形成Me-Zn-P2O5。此种组合生成的磷化膜具有良好的附着性，可促进金属底材表面钝化。另外其形成的络合物可与腐蚀产物进一步反应生成附着紧密的保护膜。环氧磷酸锌底漆防腐性能高，附着力好，对涂装技术要求不高，可同时用于各类合金涂装和略有锈蚀的金属涂装。
1.4车间底漆
无机硅酸锌车间底漆是车间底漆的常用类型，该种底漆具有防腐质量高、耐拉耐热耐溶性强、干燥迅速、热加工损伤范围小等优点。在沿海地区机械加工时，涂装效率非常高，由钢板预处理至分段施工仅需1～2个月的时间，所以低含锌量车间底漆可充分满足暂时性保护标准，且可有效降低切割与焊接工序中形成的氧化锌烟尘量。
2、采用锌加防腐蚀保护方式
锌加保护与传统涂料保护相比，对涂层保护性能强、阴极保护能力强。与传统富锌底漆相比，锌加保护耐腐蚀能力为其5倍以上，且防腐蚀保护周期更长，能够达到30年左右。通常来说，在钢结构防腐蚀中，锌加涂料包括电解锌粉、有机树脂、挥发性溶剂等。锌加干膜中纯锌浓度在96%之上，能够满足对钢材料阴极的保护。而锌加涂层经过氧化，就会在表面形成锌盐层保护屏障，延缓氧化的时间。另外，锌加涂层与钢结构表面机械结合性能较高，即使发生普通破损，也不会对其性能造成影响。
3、电化学及水溶性防锈油防腐体系
所谓的电化学防腐方式，主要是从涂层针孔渗入，水分、氧透过防腐涂层之后，就会和防腐涂层中防锈颜料发生电化学反应，最终生成防腐离子。当防腐离子中湿气到金属表面，会使得钢铁结构表面电位上位，避免铁离子溶出。例如，铬酸盐类颜料就具有上述性能，或者采用比钢铁电极电位较低的金属对其进行保护，包括上文提到的富锌涂料。水溶性防锈油。通常是利用机械油、汽油、煤油作为溶剂，主要是由石油分馏出来的产物[6]。而利用水作为溶剂的D.K8号水溶剂防锈油中没有铝、芳香烃，在生产中废弃物排放较少，且能够取得显著的防锈效果，符合目前国家相关鉴定部门的环保要求。
三、沿海地区机械设备防腐质量通病的预防措施
鉴于机械设备防腐过程中的质量通病，结合现场实际情况，特制订以下预防措施：
1、根据沿海地区的气候特点，编写机械设备防腐方案，并在作业前对施工人员进行详细的交底。
2、定期进行防腐作业的技能培训，使之掌握钢结构的除锈及油漆喷涂、手涂的方法及技巧，减少出现防腐质量通病的频率。
3、加强机械设备防腐的过程监控，做好防腐过程的工序交接工作。
4、持续不断的改进防腐施工工艺，形成一套适合机械设备的防腐施工工艺规程。
四、结束语
沿海地区机械设备的防腐措施是不容忽视的，使用前需做好整机防腐措施，才能有效防止机械设备因腐蚀失效而缩短使用寿命。本文以实际的机械设备防腐经验，列述了机械设备防腐方案选择、油漆涂刷施工工艺、常见质量缺陷及预控措施等，希冀能为机械设备防腐提供一定的参考价值。由于笔者水平有限，纰漏之处敬请批评指正。
参考文献：
[1]许斌，贺胜利. 港口机械液压系统的管理与维修新模式[J].黑龙江科学，2018（05）.
[2]陈艮乐，王昌盛.港口机械设备针对性维修管理体制研究[J].现代制造技术与装备，2017（04）.
（作者单位：中交二航局第一工程有限公司）