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摘要：本文作者结合龙泉驿区平安生活垃圾压缩转运站及环卫服务中心设计实例，主要就其设计理念及设计方法进行了全面的阐述。
关键词：建筑设计；设计理念；设计方法
1.工程概述
龙泉驿区平安生活垃圾压缩转运站及环卫服务中心位于四川省成都市龙泉驿区平安生活社区，项目为具有现代化技术处理能力的垃圾压缩转运站及环卫服务中心，建成后日处理垃圾能力为400吨。建筑用地总面积为20001.11㎡.
方案设计规划场地为二个区域：
1.1 生产及办公区域（一区）
用地面积为14012.73㎡。场地使用包括压缩工作站及附属用房、环卫服务中心及后勤服务用房等功能性设施。
1.2 预留生态化停车场地（二区）
用地面积为5988.38㎡。场地使用主要为预留发展停车用地。
项目用地，西南边临城市30M规划道路，与书房村公园隔路相望。场地规划的一区用地与二区用地之间以10M规划道路为分界带。
现将项目设计的一些细节介绍如下。
2.设计原则及理念
项目设计坚持“规划超前、建设一流、功能完善”为原则，力求将该服务中心建设成国内“设备最先进、环境最好、功能最齐”， 变“污染源”为优美的景观绿地，并能有效提升龙泉城市管理水平的精品工程。
场地生态化，办公景观化，生产作业科学化为本项目的建筑及规划的设计理念。在满足合理、科学的生产作业流程上，把建筑与场地景观相融为一体作为设计的重点，力求建筑本体景观化。
总平面图
3.工程规模
3.1总建筑面积5579.3m2
其中主楼及副楼总建筑面积 1691.0m2
3.2 设计标准 乙级办公建筑
3.2.1结构的设计使用年限：50年
3.2.2耐火等级：二级
4.主要技术经济指标
4.1总用地面积：20001.11m2
其中一区14012.73m2二区5988.38m2
4.2办公楼及办公配套设施总建筑面积：5579.3 m2
压缩工作站建筑面积：3000 m2 维修洗车用房：200 m2
4.3容积率（一区）：0.63
4.4建筑密度（一区）： 41％
4.5绿地率（一区）：38％
4.6总机动车停车数 133辆
其中地面停车83辆
半地下停车 50辆
4.7建筑高度20.60M。
5.整體布局
本项目在综合考虑周边关系、建筑退界、城市形象、交通组织以及生产作业对办公楼的影响等多方面因素之后，我们把办公楼放置在一区用地的西北角，把压缩工作站放置在一区用地的东南角。这种布局的好处在于，不但使场地各功能用房用地经济合理，也获得了集中的内、外景观绿化区域，同时也避开了压缩工作站在主导风向上对办公楼的灰尘污染影响。在内环境上通过集中景观绿化的帮助，也能将压缩工作站噪音等不利因数影响降至最低。
功能分区示意图
6.交通组织
一区用地在场地西南边临城市规划道路上有着车行开口，主要为生产作业车流服务。装载垃圾的货物进入场地后，通过场地东南角的10%坡度（约6度）的车行坡道上至压缩工作站内的4米标高的工作平台完成卸货后，由压缩工作站内另一开口的车行坡道下至场地上。在下行车道（10%坡度）位置附近设置了洗车场，完成卸货的货车洗车完毕后可进入半地下停车库。单循环流线，完成作业，减少了二次污染。
在场地东南角的压缩工作站的上行坡道附近，设置了货车的临时等候功能的停车场。
办公车流可由一区用地西北边10M规划道路上的辅助车行开口进入场地，在半地下停车库停车后，由立体交通进入办公楼。
办公楼的人行主要入口放置在一区用地西北边规划道路中部位置。
流线分析图
在办公楼西边配合主入口广场设置集中的坡地绿化景观。半地下停车库结合立体绿化，形成趣味性的场地内部绿化景观。
在压缩工作站及沿街道路周边设置绿化景观。
绿化景观分析图
7.建筑设计
7.1建筑功能布局
本工程办公楼部分为三层建筑。一层平面图布置了办公室、职员小餐厅、门厅及辅助功能用房等，人流通过主入口宽敞的室外大楼梯进入三层通高的门厅。二层平面图布置了办公室、城管数字化指挥中心及配套的休息平台等。三层平面布置了192座的小型会议室、培训教室、活动室、办公室及及辅助功能用房等。
半地下车库顶上的绿化景观平台与办公楼过渡区域布置了内部小庭院空间。
7.2交通组织
办公楼主要垂直交通体为门厅处楼梯及南端楼梯。此楼梯直痛半地下车库，方便出入。北端楼梯为满足消防疏散而设置的辅助楼梯。
办公室布置方式为外廊式，面向南向拥有好的景观和采光通风条件。
环卫中心办公楼
7.3建筑造型设计
（1）办公楼
建筑与场地景观一体化设计，使建筑作为景观的一部分充分融合于优美的绿化环境中。
采用拟生态的设计语言符号，依据理性合理的平面布局，厚积薄发的构想和精巧的体量处理，创造出简约、张扬、现代感强烈的造型效果。
办公楼立面
组合立面
（2）压缩工作站
在材料和设计语言符号上与办公楼有一定呼应处理。
雕塑感的处理手法是压缩工作站的造型设计中重点
结构做为造型的一部分融入造型设计中。
鸟瞰图
8.节能设计
本工程按照GB50178-93《建筑气候区划标准》，成都属于夏热冬冷地区，根据《公共建筑节能设计标准》进行节能设计。
建筑主体外立面均采用金属外墙体系和部分玻璃幕墙相结合的方式，所有实墙均采用外墙保温隔热技术措施。使建筑物外围护结构热工计算参数满足节能规范的要求。
局部建筑物屋顶采用保温隔热层做法以达到节能要求，半地下车库顶板采取保温措施以达到节能要求。
9.结束语
龙泉驿区平安生活垃圾压缩转运站及环卫服务中心工程是在区委区政府的高度重视、指挥下进行的，他凝聚着众人的智慧，将令城市管理者头痛的“污染源”建成一方城市的绿洲。
项目的建成、运行将进一步完善龙泉驿区生活垃圾收运、处置体系，为优化资源、完善机制、降低垃圾处置成本、调高经济效益等做出贡献；为改善区域环境和城市形象创造良好的社会效益；逐步实现减量化、无害化、资源化，对于进一步改善城区市容环境，促进经济发展，增强区域综合竞争力有着重要的意义。
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
关键词：建筑设计；设计理念；设计方法
1.工程概述
龙泉驿区平安生活垃圾压缩转运站及环卫服务中心位于四川省成都市龙泉驿区平安生活社区，项目为具有现代化技术处理能力的垃圾压缩转运站及环卫服务中心，建成后日处理垃圾能力为400吨。建筑用地总面积为20001.11㎡.
方案设计规划场地为二个区域：
1.1 生产及办公区域（一区）
用地面积为14012.73㎡。场地使用包括压缩工作站及附属用房、环卫服务中心及后勤服务用房等功能性设施。
1.2 预留生态化停车场地（二区）
用地面积为5988.38㎡。场地使用主要为预留发展停车用地。
项目用地，西南边临城市30M规划道路，与书房村公园隔路相望。场地规划的一区用地与二区用地之间以10M规划道路为分界带。
现将项目设计的一些细节介绍如下。
2.设计原则及理念
项目设计坚持“规划超前、建设一流、功能完善”为原则，力求将该服务中心建设成国内“设备最先进、环境最好、功能最齐”， 变“污染源”为优美的景观绿地，并能有效提升龙泉城市管理水平的精品工程。
场地生态化，办公景观化，生产作业科学化为本项目的建筑及规划的设计理念。在满足合理、科学的生产作业流程上，把建筑与场地景观相融为一体作为设计的重点，力求建筑本体景观化。
总平面图
3.工程规模
3.1总建筑面积5579.3m2
其中主楼及副楼总建筑面积 1691.0m2
3.2 设计标准 乙级办公建筑
3.2.1结构的设计使用年限：50年
3.2.2耐火等级：二级
4.主要技术经济指标
4.1总用地面积：20001.11m2
其中一区14012.73m2二区5988.38m2
4.2办公楼及办公配套设施总建筑面积：5579.3 m2
压缩工作站建筑面积：3000 m2 维修洗车用房：200 m2
4.3容积率（一区）：0.63
4.4建筑密度（一区）： 41％
4.5绿地率（一区）：38％
4.6总机动车停车数 133辆
其中地面停车83辆
半地下停车 50辆
4.7建筑高度20.60M。
5.整體布局
本项目在综合考虑周边关系、建筑退界、城市形象、交通组织以及生产作业对办公楼的影响等多方面因素之后，我们把办公楼放置在一区用地的西北角，把压缩工作站放置在一区用地的东南角。这种布局的好处在于，不但使场地各功能用房用地经济合理，也获得了集中的内、外景观绿化区域，同时也避开了压缩工作站在主导风向上对办公楼的灰尘污染影响。在内环境上通过集中景观绿化的帮助，也能将压缩工作站噪音等不利因数影响降至最低。
功能分区示意图
6.交通组织
一区用地在场地西南边临城市规划道路上有着车行开口，主要为生产作业车流服务。装载垃圾的货物进入场地后，通过场地东南角的10%坡度（约6度）的车行坡道上至压缩工作站内的4米标高的工作平台完成卸货后，由压缩工作站内另一开口的车行坡道下至场地上。在下行车道（10%坡度）位置附近设置了洗车场，完成卸货的货车洗车完毕后可进入半地下停车库。单循环流线，完成作业，减少了二次污染。
在场地东南角的压缩工作站的上行坡道附近，设置了货车的临时等候功能的停车场。
办公车流可由一区用地西北边10M规划道路上的辅助车行开口进入场地，在半地下停车库停车后，由立体交通进入办公楼。
办公楼的人行主要入口放置在一区用地西北边规划道路中部位置。
流线分析图
在办公楼西边配合主入口广场设置集中的坡地绿化景观。半地下停车库结合立体绿化，形成趣味性的场地内部绿化景观。
在压缩工作站及沿街道路周边设置绿化景观。
绿化景观分析图
7.建筑设计
7.1建筑功能布局
本工程办公楼部分为三层建筑。一层平面图布置了办公室、职员小餐厅、门厅及辅助功能用房等，人流通过主入口宽敞的室外大楼梯进入三层通高的门厅。二层平面图布置了办公室、城管数字化指挥中心及配套的休息平台等。三层平面布置了192座的小型会议室、培训教室、活动室、办公室及及辅助功能用房等。
半地下车库顶上的绿化景观平台与办公楼过渡区域布置了内部小庭院空间。
7.2交通组织
办公楼主要垂直交通体为门厅处楼梯及南端楼梯。此楼梯直痛半地下车库，方便出入。北端楼梯为满足消防疏散而设置的辅助楼梯。
办公室布置方式为外廊式，面向南向拥有好的景观和采光通风条件。
环卫中心办公楼
7.3建筑造型设计
（1）办公楼
建筑与场地景观一体化设计，使建筑作为景观的一部分充分融合于优美的绿化环境中。
采用拟生态的设计语言符号，依据理性合理的平面布局，厚积薄发的构想和精巧的体量处理，创造出简约、张扬、现代感强烈的造型效果。
办公楼立面
组合立面
（2）压缩工作站
在材料和设计语言符号上与办公楼有一定呼应处理。
雕塑感的处理手法是压缩工作站的造型设计中重点
结构做为造型的一部分融入造型设计中。
鸟瞰图
8.节能设计
本工程按照GB50178-93《建筑气候区划标准》，成都属于夏热冬冷地区，根据《公共建筑节能设计标准》进行节能设计。
建筑主体外立面均采用金属外墙体系和部分玻璃幕墙相结合的方式，所有实墙均采用外墙保温隔热技术措施。使建筑物外围护结构热工计算参数满足节能规范的要求。
局部建筑物屋顶采用保温隔热层做法以达到节能要求，半地下车库顶板采取保温措施以达到节能要求。
9.结束语
龙泉驿区平安生活垃圾压缩转运站及环卫服务中心工程是在区委区政府的高度重视、指挥下进行的，他凝聚着众人的智慧，将令城市管理者头痛的“污染源”建成一方城市的绿洲。
项目的建成、运行将进一步完善龙泉驿区生活垃圾收运、处置体系，为优化资源、完善机制、降低垃圾处置成本、调高经济效益等做出贡献；为改善区域环境和城市形象创造良好的社会效益；逐步实现减量化、无害化、资源化，对于进一步改善城区市容环境，促进经济发展，增强区域综合竞争力有着重要的意义。
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。