汽车独立悬架

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独立悬架是车桥两侧车轮各自独立地与车架或车身弹性地连接。其特点是:左右车轮可以独立运动,且互不影响;非悬架质量小。这两个特点能使汽车获得良好的附着性(在起伏不平的路面转弯时这项性能尤为突出)。现代汽车的加速性能不断改善,最高车速及转弯车速愈未愈高,行驶减速度愈来愈大,人们对安全性和平 Independent suspension is the wheel axle on both sides of the wheel independently of each other with the frame or body flexible connection. Its features are: left and right wheels can be independent movement, and do not affect each other; non-suspension of small quality. These two features make the car get good adhesion (this performance is particularly prominent when the uneven road surface turns). Hyundai’s accelerating performance continues to improve, the maximum speed and turning speed is not as high, more and more deceleration, people on the safety of peace
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