GKD3B型内燃机车电气系统研究

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GKD3B型内燃机车是为路内外广大用户设计提供的电传动调车兼小运转机车,装12V240ZJ型柴油机,装车功率2000kW。 机车采用交-直流电传动,由柴油机驱动一台主发电机产生的三相交流电经整流后,输送给六台并联的直流牵引电动机,再由牵引电动机通过传动齿轮驱动车轮转动。主发电机采用无刷励磁。 机车采用微机控制,微机系统采用模块化设计,以SIMATICS7-200/CPU226型PLC为核心的多功能实时控制系统,功能强大、性能优良、运用可靠,具有恒功励磁调节、低恒速控制、电阻制动和自负荷等功能,并能实现机车逻辑控制。系统设大屏幕彩色显示屏,可以显示机车和柴油机的运行状态参数,还可以显示机车各系统的故障信息,并设有人机对话功能。电气控制整体水平在国内同类型机车中处于前列。 本文对机车电气系统主要工作原理,各主要电器件及微机系统进行了详细介绍,对主电路、励磁电路、辅助电路、控制电路、照明电路等部分进行了电气线路分析。并对该型机车运用情况进行说明,对前景进行了预测。
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