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该文从剖析铁路运输企业的成本及成本管理入手,运用系统工程的理论与方法,分析了"形象"成本建立的原因、理论基础以及在实际中的应用方法,比较了基于"形象"成本而建立的控制成本、考核调度成绩的单车核算(单车效率/总量效益)指标体系和当前正在使用的铁路运输指标体系的优;并着重应用数学、系统论、控制论、计算机技术等方法,对铁路运营的一些单指标的年度、季度、月份标准的确定方法作了改进;同时对基于考核调度部门成绩的单车核算指标体系中复合指标标准的确定方法这个空白点进行了深入研究,科学地制定出了单指标和复合指标的标准.