过渡金属催化剂上甲烷催化燃烧的密度泛函研究

来源 :重庆大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huoshu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
作为世界上储量最丰富的低碳烷烃,甲烷是许多工业过程的原料。由于甲烷的高稳定性的结构,人们常采用催化燃烧的方式对其进行利用,而甲烷催化燃烧反应是一个非常复杂的过程,其反应机理还有待进一步研究。因此从分子尺度上探索甲烷在以Co、Ni、Cu为代表的过渡金属催化剂及其组成的双金属催化剂NiNi、NiCo、NiCu上燃烧的微观反应机理具有重要的学术意义及工程应用价值。本文基于密度泛函理论,采用B3LYP方法,混合基组GENECP,对金属原子Ni、Cu、Co使用赝势基组LANL2DZ,对C、O、H原子使用基组6-311G。对CH4在过渡金属催化剂(Co、Ni、Cu)及双金属催化剂(NiNi、NiCo、NiCu)上的脱氢反应与CH_x(x=0-3)在过渡金属催化剂及双金属催化剂上的氧化反应进行了反应物、中间体和产物结构优化及过渡态寻找,对比分析了各基元反应的势能变化,并结合热力学、动力学参数对比得出甲烷在各催化剂上催化燃烧的反应路径。所得研究结果如下:(1)过渡金属催化剂Co、Ni、Cu上甲烷脱氢反应主要分为四步,分别对应一个C-H键的断裂。第四个C-H键断裂活化能较高,在催化剂Ni和Cu上均为速控步;催化剂Ni对甲烷第一个C-H键具有很好的活化效果。通过比较反应活化能和速率常数,得到三种催化剂对甲烷脱氢反应的催化活性由强到弱为:Co>Ni>Cu,即随着原子序数的增大,金属对甲烷催化脱氢的性能是逐渐减弱的。(2)双金属催化剂NiCo和NiCu上的脱氢反应路径非常类似。反应主要以Ni原子为中心,Co和Cu起辅助作用。催化剂NiNi上脱氢反应路径与其他两种催化剂上的路径相比需要更多步骤。通过比较反应活化能和速率常数,得到三种催化剂对甲烷脱氢反应的催化活性由强到弱为:NiCo>NiNi>NiCu。(3)CH_x在所有催化剂(Co、Ni、Cu、NiCo、NiCu、NiNi)上氧化反应的路径中COOHàCO2过程的反应能垒均较高,COOH转化为CO2的难度大。CHXOHàCHX-1OH+H上各个基元反应的活化能均较低,反应中若有CHXOH生成,则会一直沿此路径进行脱氢反应至CO。(4)催化剂Ni、Co、Cu上甲烷氧化的主要反应路径是相同的:CH4àCH3àCH2OHàCHOHàCHOàCOàCO2。CH3直接脱氢生成CH2的过程均具有较高的反应能垒,因此CH3主要与O反应生成CH2OH。(5)NiNi催化剂上的反应路径与NiCo上的反应路径一致(CH4àCH3àCH2àCHàCHOàCOàCO2),与NiCu上的路径不同(CH4àCH3àCH2àCH2OHàCHOHàCHOàCOàCOOHàCO2),且三者均与单金属催化剂上的路径不同。NiNi和NiCo上的反应主要由O作为氧化剂,反应活化能较小;而NiCu上的反应主要由OH作为氧化剂,反应活化能也较大。这主要是因为Cu本身较低的催化活性和亲水性。所得研究结果从本质上解释了甲烷催化燃烧反应规律,给出了各催化剂上的完整反应路径,丰富了过渡金属上甲烷催化燃烧机理的内容,对高效催化剂的制备和改进具有重要的指导作用。
其他文献
本文主要研究直流电机的模糊神经网络控制系统,根据立辊主机和从机参数设计一个模糊神经网络控制器,针对主从机负荷偏差进行自动调整,而从机速度由主机给定,实现了多电机同步
该文详细介绍了智能公交系统方案的设计来源以及功能模块的分析结果。该系统通过无线通讯,将公交车、公交站台与系统服务终端紧密地联系在一起;借助智能传感器、GPS、单片机
多年来,国内外实践证明,解决重轨生产厂家的翻钢问题单纯依靠人力翻钢是不够的,采用先进的计算机、电子、控制技术对现有的翻钢设备进行技术改造是解决问题的必然趋势。本文
近两年,印度莫迪政府的大国战略主要呈现以下特征:聚焦大国目标并塑造印度的南亚主导地位,外交战略范围广阔,强调"软实力"的作用,以及注重自我发展与外部环境并举。莫迪的大
目的分析比较来源于南京地区部分社区健康成年人鼻咽部与住院患者分离的肺炎克雷伯菌(KPN)耐药性、携带整合子的特征及基因盒种类。方法于医院体检中心采集健康体检者的鼻咽拭
随着互联网的高速发展,人们的生活越来越依赖于网络,人们最基本的衣食住行都已经与网络相关联,因此提供网上购物服务的电子商务系统在当今社会扮演的角色也越来越重要,并已经逐渐
以美国SR-72飞行器为中心,从多个角度对美国高超声速平台进行梳理和研究,重点对美国高超武器发展路线图和关键技术进步脉络进行了探讨。认为美国目前按照其前期制定的路线图
为了更准确预测股价,本文结合灰色系统理论、马尔可夫链理论,建立了灰色马尔可夫预测模型,并将加权的思想融入其中,进一步改进了灰色马尔可夫预测模型,并做了实证分析。实证
<正>接触线和承力索是电气化铁路接触网中最重要的材料之一,并且需求量大,因此,接触线和承力索的选材成为业界人士关注的重点。目前,电气化铁路接触线和承力索用的铜合金种类
随着我国民航业的快速发展,空管正逐渐成为我国航空发展的支撑和保障。目前,我国民用航空运输飞行总量呈快速发展趋势,空管保障任务逐年加重,加强和转变空管管理模式既是满足