本文在对温拌改性剂的黏温特性及不同降黏技术进行全面分析基础上,系统研究了不同掺量温拌剂改性沥青的路用性能,揭示了温拌改性沥青的降黏机理。通过温拌改性沥青路面铺筑,分析了温拌改性沥青混合料的社会和经济效益,有效促进了温拌剂在道路领域的推广与应用,对于节约能源和推动道路建设环境保护具有重要的现实意义。(1)系统分析了沥青的黏度变化特性,深入研究其掺入温拌剂的降黏机理,综合分析热拌与温拌沥青之间的差异,对温拌沥青提出技术要求。(2)基于沥青的黏温特性,从理论上确定温拌沥青混合料最佳拌和温度及最佳压实温度。(3)采用马歇尔试验法进行温拌沥青混合料配合比设计,选用空隙率法研究混合料的拌和与压实温度,综合评价温拌沥青混合料的路用性能。(4)以实体工程为依托,进行温拌改性沥青路面铺筑,对温拌改性沥青混合料路面性能和压实效果进行检测,验证温拌改性沥青混合料的性能与工程应用效果。系统分析了温拌沥青混合料的节能减排和经济效益。