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剪力墙由于其良好的抗侧力能力而被广泛应用于多、高层建筑物中,近海大气环境下氯离子的侵蚀会导致剪力墙内部钢筋发生锈蚀,且随服役龄期的增加,锈蚀劣化不断积累致使RC剪力墙结构整体抗震性能降低。因此,有必要对近海大气环境下多龄期RC剪力墙结构抗震性能及地震易损性进行研究。本文主要研究内容如下:(1)对12榀剪跨比大于2的RC剪力墙进行模拟近海大气环境盐雾腐蚀试验,达到预期腐蚀目标后对其进行拟静力加载试验,旨在研究近海大气环境下锈蚀RC剪力墙试件的抗震性能。试验结果表明,钢筋锈蚀对RC剪力墙抗震性能影响显著,主要表现在试件破坏形态、承载力、变形、延性、耗能等方面;加密横向分布筋以及暗柱箍筋间距可以有效改善锈蚀RC剪力墙的变形能力;轴压比的增加导致锈蚀RC剪力墙的变形和耗能能力不断降低。(2)采用考虑下降段的四折线骨架曲线,基于锈蚀试件的试验数据建立骨架线特征点计算公式;基于能量耗散原理,引入循环退化指数考虑锈蚀试件的强度衰减和刚度退化;采用两折线模型模拟试件卸载刚度的变化,适当考虑捏缩效应,最终建立锈蚀RC剪力墙的宏观恢复力模型(P-△),经验证与试验滞回曲线吻合较好。同时,采用不考虑下降段的三折线骨架线,基于Hysteretic Material模型建立了锈蚀RC剪力墙的剪切恢复力模型(P-γ),经验证与试验剪切滞回曲线基本吻合。(3)选取考虑剪切效应的纤维模型对本文的锈蚀试件进行数值分析,基于材料劣化以及建立的锈蚀RC剪力墙剪切恢复力模型考虑钢筋锈蚀的影响,通过选取不同的模型参数组合对锈蚀试件进行数值分析,经验证并不是考虑的因素越多对锈蚀试件模拟的结果越精确。最终,采用模型4组合对本文锈蚀试件进行分析,峰值点之前承载力、刚度退化以及强度衰减均与试验吻合较好,峰值点之后误差比较大。(4)考虑钢筋锈蚀的不确定性,确定不同龄期、不同混凝土强度和不同保护层厚度对应RC构件钢筋锈蚀深度的均值与方差;基于已建立的锈蚀RC剪力墙宏观恢复力模型,对不同龄期、不同轴压比和不同剪跨比的RC剪力墙构件性能指标限值进行确定;同时,基于锈蚀RC剪力墙的数值建模方法(模型4组合),考虑材料性能以及钢筋锈蚀深度的不确定性,得出不同龄期锈蚀RC剪力墙构件的易损性曲线,结果表明,随龄期增加构件各极限状态对应的超越概率不断增大。(5)考虑影响结构抗震性能的主要参数,引入典型结构空间,设计典型剪力墙结构,基于材料劣化与锈蚀RC剪力墙剪切恢复力模型考虑钢筋锈蚀的影响,建立多龄期典型剪力墙结构的数值模型;对地震易损性模型的不确定性进行量化,选取22条地震波对典型结构进行地震需求分析,根据锈蚀RC剪力墙构件的易损性曲线确定锈蚀RC剪力墙结构的性能指标限值,基于解析易损性模型得出不同龄期、不同层数和不同设防烈度的RC剪力墙典型结构的易损性曲线,结果表明,随龄期增加,不同设防烈度和不同层数的剪力墙结构对应的各极限状态超越概率均不断增大。