目前我国的城市化水平大幅提高,城市的交通问题成为制约其发展的一个重要问题。为了有效地解决这一问题,许多城市着手地铁工程的建设。地铁工程的建设能否顺利进行取决于多个因素,其中能否很好地处理地铁施工期间地面交通疏导问题,是保障地铁工程顺利完成的重要因素之一。在地铁施工期间,地铁线位所在的道路失去了其城市交通走廊的作用,使得许多车辆不得不改线行驶或绕行,这对城市交通带了很大的影响。因此,本文展开地铁施工对城市道路服务水平的影响研究具有重要的理论价值和现实意义。本文在对城市道路服务水平进行理论研究的基础上,分析了地铁施工期间道路通行能力的影响因素,并建立了这一特殊情况下城市道路通行能力的模型。同时,采用定性、定量相结合的方法探讨了地铁施工对城市交通的影响范围确定问题;并提出了研究地铁施工前后交通流转移特性的技术路线。进而通过对比的方法对地铁施工前后道路服务水平的变化程度进行了研究。根据道路服务水平变化程度的不同,采取不同的交通疏导措施,并提出了地铁施工期间交通疏导的思路。最后,结合西安市地铁二号线工程的具体情况分析了地铁施工对西安市道路的影响。