随着桥梁建设的发展和预应力技术的提高,预应力混凝土连续梁桥作为一种大跨度桥型,得到越来越多的应用,并逐步向大跨、轻柔方向发展,为保证连续梁桥的成桥线形与设计线形很好的吻合,以及结构在施工过程的安全和稳定,施工控制受到越来越多的重视。此外,大跨度预应力混凝土箱形梁桥的温度荷载及其引起的温度应力对箱形梁桥结构的安全性、耐久性是一个极大的潜在威胁,已引起国内外桥梁专家和研究工作者的高度重视。本论文采用理论与工程实践相结合的技术路线,以广珠城际轨道交通中沙朗大桥作为工程背景,在原有研究成果的基础上进行了桥梁主要参数的敏感性计算分析,通过参数敏感性分析来判断结构对参数的灵敏性,为施工过程中参数的调整提供依据。同时对桥梁合拢阶段相关工况的线形和应力进行了施工监测,进一步验证了所采用施工控制系统的可行性。最后对预应力混凝土箱形梁桥在不同温度荷载下的温度效应进行了计算分析,通过温度效应的计算分析,确定了局部温差荷载和年温差荷载对预应力混凝土连续箱形梁桥的影响特点。