随着电力电子技术的发展,AC-DC变换器等电力电子设备得到广泛使用,大量的非线性负载使网侧电流发生畸变,造成电流谐波污染。有源功率因数校正(Active Power Factor Correction,APFC)技术能够降低网侧电流总谐波失真(Total Harmonic Distortion,THD),提高网侧功率因数(Power Factor,PF),解决谐波污染问题。在众多PFC变换器中,Boost PFC变换器的电感串接在输入端,对抑制输入电流高次谐波有显著的效果。但是,随着PFC变换器功率等级和功率密度的提高,单通道Boost PFC变换器已经无法满足使用需求。针对这一问题,本文研究了一种具有高功率因数高效率的多通道交错并联DCM Boost PFC变换器。本文在分析多通道交错并联DCM Boost变换器工作原理和工作特性的基础上,建立了多通道交错并联DCM Boost变换器的时间平均等效电路模型。利用时间平均等效电路模型进行直流稳态分析,进一步研究了变换器的电感值及其等效串联电阻(Equivalent Series Resistance,ESR)与通道间均流度的关系,并进行仿真验证。DCM Boost变换器各通道的电感值影响通道间的均流度,即各通道的电感值一致性越好,通道间的均流效果越好。基于传统DCM Boost PFC变换器的定占空比控制技术,本文讨论了多通道交错并联DCM Boost PFC变换器的定占空比控制原理,分析了其影响功率因数和导致输入电流畸变的原因。针对这一问题,基于定占空比控制,推导了交错并联通道数与占空比变化函数的表达式,揭示了交错并联通道数与占空比的关系,进而研究了其变占空比控制技术,分析并指出了变占空比控制的优势。与其定占空比控制相比,变占空比控制提高了功率因数,降低了电感电流峰值,减小了输出电压二倍工频纹波。本文分析了变占空比控制多通道交错并联DCM Boost PFC变换器的功率器件的电压应力和电流应力,给出了PFC电感和输出电容的设计准则,详细分析并推导了功率器件及无源器件各部分的损耗表达式,形成了损耗计算模型。基于损耗计算模型,通过分析交错并联通道数与变换器损耗的关系,研究了一种提高多通道交错并联DCM Boost PFC变换器效率的改进型变占空比控制技术。与其变占空比控制相比,改进型变占空比控制提高了变换器效率,且能实现较高的功率因数。最后,根据功率器件的电压和电流应力分析结果,以及PFC电感和输出电容设计准则,确定电路参数和器件选型,搭建了800W实验样机,实验验证了理论分析的正确性。