现代旅游增长最快的领域——世界滨海旅游业从20世纪70年代开始,而我国的滨海旅游业从20世纪80年代后期开始。21世纪以来,我国滨海旅游业保持强劲的增长势头,迅速成为中国海洋经济的支柱性产业之一。2006年,我国的滨海旅游业收入位居世界前列,全年收入4706亿元,2007年滨海旅游业增加值为3242亿元,比上年增长19.9%。2009年12月国务院发布42号文件,把推动北部湾经济区建设上升为国家战略,其中发展旅游业成为重头,2009年年底国务院的44号文件提出全面推进海南国际旅游岛建设,开始了我国发展滨海旅游的新时代。当前国家提出一带一路战略,极大地增加了海南旅游潜在的竞争力,海南目前急需将潜在竞争力变成现实力,但是我国滨海旅游产业规模增长和有限的市场需求增长的不均衡,导致各滨海旅游目的地间竞争加剧,提升滨海旅游目的地竞争力势在必行。本文运用文献资料、专家访谈、数理统计、归纳比较等研究方法,以海南滨海旅游目的地为主要研究对象,通过对海南滨海旅游目的地发展现状方面进行分析,以波特的国家竞争优势模型、Crouch&Ritchie目的地竞争力概念性模型、滨海旅游目的地竞争力系统等基础理论为基础,并尝试构建海南滨海旅游目的地竞争力评价模型,以海南和浙江、广东等七个滨海旅游目的地为例,运用spss20.0中因子分析法对海南滨海旅游目的地的现有竞争力、潜在竞争力、环境竞争力、游客体验和综合竞争力进行了评价分析。研究结果表明：现有竞争力以市场竞争力与相关企业竞争力为主要因子,潜在竞争力以资源竞争力和人才竞争力为主要因子,环境竞争力以生态环境、社会文化环境和政策法律环境为主要因子,游客体验是通过游客对八个省份的游记打分获得。与其他八个滨海旅游目的地相比,海南在游客体验方面排名靠前,位居第四；在环境竞争力方面排名靠后,位居第八；潜在竞争力方面较弱,排名第七；现有竞争力排名靠后,位居第八；最终海南的综合竞争力在八个省份中排名第七,可见海南滨海旅游目的地存在较大的发展空间。建议海南可以通过升级旅游产品,进入国际旅游高端市场来提高现有竞争力；充分利用滨海旅游资源,打造国际滨海旅游品牌来挖掘潜在竞争力；加强政府主导,完善滨海旅游“软环境”来加强环境竞争力；采取主动的游客管理理念,创新个性化管理模式与手段来提升游客体验。